AL-ULA, Arábia Saudita: O: bombeiro voluntário que corre Rali Dacar Ela existe e, além disso, ganha rodadas. Augusto Sans esse navegador holandês Pak Klaasen na sala de aula Desafiadore na 3ª etapa da lendária competição conseguiram uma estrada impecável pelos cânions vermelhos, sem furos, quando até os mais experientes tiveram que parar para trocar pneus destruídos por pedras.
A alegria argentina veio com este tripulante 30 anosque serviu no Corpo de Bombeiros Exaltación de la Cruz enquanto esteve na Parada Robles. Hoje um dos velejadores mais experientes do Rally Raid, ele parte em busca do pódio no Dakar com a emoção de vencer o roller derby. 421 quilômetros de tempo que é deixado em Al-Ula e voltou para o mesmo acampamento à tarde.
“O segredo era ter cuidado”, disse o velejador portenho, que se recupera de problemas há dois dias. O início do ataque foi difícil para Klaassen e Sanz: um instalação incorreta que terminou em ritmo lento no primeiro dia. Mas no segundo dia encontraram o que precisavam, ultrapassaram muitos carros e terminaram no pódio da categoria. Foi uma prévia do que fariam na terceira tentativa, quando conquistassem a vitória; “As etapas estão cada vez mais difíceis, exigentes para os carros. Vamos continuar buscando o equilíbrio entre cuidar do carro e não parar de forçar”, disse o argentino. A NAÇÃO.
Antes do início das corridas, Augusto viajou extensivamente ao longo do Litoral. Às vezes, instalando painéis solares que alimentavam casas de campo. Às vezes, ele era responsável pelo funcionamento de bombas de água para manter os tanques de armazenamento da Austrália. Também dedicou tempo à vocação de serviço comunitário, que manteve durante oito anos; “Foram muitas lembranças e hábitos bons da minha época como bombeiro voluntário. Fiz o curso de ingresso e passei, fiz guarda ativa e passiva. Trabalhei no quartel, tinha que praticar uma ou duas vezes por semana. Trabalhei em muitos incêndios e acidentes na Rota 8 em nossa áreaele disse. Agora se estabeleceu na Patagônia, onde outra paisagem o acompanha. Mas com o tempo, ele também poderá ter boas lembranças da sua passagem pelo Dakar, graças às medalhas que conquistou.
Um amigo, que é praticamente um membro da família, trouxe-lhe uma oferta inusitada. É agosto motociclista amador para se aventurar como o pai, por isso tem um limiar de medo muito superior ao da média da população e não hesitou em avançar com a ideia de ser navegador numa corrida como o Dakar. “A ligação com Pak Klaasen foi feita graças ao Marcelo Carballaar, que é meu tio”, lembra Augusto, esperando a vez de vencer no Al-Ula. O seu recorde até à data inclui a participação no Dakar de 2023 e 2024 com o português Ricardo Porem, algumas corridas com o catariano Ahmed Al-Kuwari e um ano no campeonato chileno de especialidades com Juan Ignacio Del Rio.
Klaassen, a garota de: 23 anos quem nasceu Holanda mas é com sede na África do Sulé a pessoa com quem Augusto obteve maior sucesso. “O disco é muito rápido e arrumado. Com ele me sinto muito seguro no carro”, comentou o argentino, que está tentando aprender sozinho algumas palavras em espanhol, além de compartilhar com seus parceiros durante as viagens. Ele frequentou uma escola de motocross, passou um tempo andando e gosta de andar de bicicleta e caminhar com os amigos.
Este ano, o binômio faz parte do processo de expansão. Depois de alguns acionistas que integraram o conselho de administração KTM:Recentemente, a marca austríaca decidiu apostar nos veículos ligeiros de recreio. e eles X-Besta São protótipos que funcionam ao contrário saber como time esportivo Equipe G-Rallyem que Puck e Augusto estrelam. “O projeto é incrível, além de fazer parte de todo o projeto de desenvolvimento”, comentou a senhora ao volante. A NAÇÃO. “Isso inclui o desenvolvimento de pneus, suspensão e tudo no carro. A KTM é um dos fabricantes mais importantes e estar sob esse guarda-chuva é emocionante para mim, um bom plano de crescimento que me deixa muito feliz”, explicou, deixando seu entusiasmo fluir com cada palavra.
O resultado amplia a sequência de vitórias do argentino na categoria, após David Zill você: Sebastião Cesana Eles venceriam a primeira rodada e Mendocino Bruno Giacomi Conquistou o 2º lugar com a frota do chileno Lucas del Rio. Somando os três dias de ação, os sauditas lideram a classificação geral Mar Yasir Na frente dos vencedores de Puck e Augusto, segundo 2 minutos e 53 segundos; nele terceiro lugar Lá estão Del Rio e Giacomi, separados por 3m50s. Zill caiu quinto lugar para o espanhol Pau Navarro subir ao quarto lugar e ser campeão mundial, Nicolas Cavilliasso e Valentina Pertegarinieles estão em sexto lugar 16 minutos líder. Isto principal divisão automotiva tem Ford Raptor na frente com o americano Mitch Guthrie na frente, na frente da República Tcheca Martin Prokopsueco Matthias Ekstrom e os espanhóis Carlos Sainz você: Nani Romaprimeiro ao quinto lugar na competição.
Ele se recuperou andando de motocicleta Luciano Benavidesque passou de “chegar milagrosamente” no dia anterior para fazer sua melhor tarefa até então. O protagonista das três quedas do dia, natural de Salta, foi aliviado do desgaste do dia anterior, quando um pneu traseiro furado de sua KTM o obrigou a desacelerar e perder mais de sete minutos. O argentino virou a página e, cerrando os dentes, decidiu voltar ao jogo quinta posição em geral 11 minutos de seu parceiro Daniel Sanderso indicador.
Resumo da Fase 3
O que vem nesta quarta é uma clássica “etapa maratona” que não vai acontecer nenhuma assistência ou conforto para os pilotosqual Eles passarão uma noite no desertoem pequenas tendas e de volta comer rações militares.
