Abuja, Nigéria – Sentado numa cadeira de plástico na sua modesta madrassa em Abuja, Yunus Akanji ouvia as crianças recitarem os versos sagrados do Alcorão em tons suaves e rítmicos. Alguns estavam sentados em esteiras, outros em longos bancos de madeira.
O professor islâmico ocasionalmente corrige a pronúncia ou repete uma frase, mas sua atenção se dispersa.
Durante anos, Akanji, que leciona na Escola Islâmica Nurul Bayan, viajou com a esposa e os filhos para Saki, no estado de Oyo, para se reunir com a sua família para Aidil Adha, muitas vezes chamado de Sallah na Nigéria.
Quando não estiver viajando, ele comprará um bode para o Eid e fará uma comemoração simples com sua família e alunos.
Este ano, nada aconteceu.
“Cheguei à conclusão de que celebraremos tudo o que tivermos”, disse ele à Al Jazeera.
O festival muçulmano anual, marcado por orações congregacionais e cerimónias de sacrifício de animais, aproxima-se no meio de uma profunda pressão económica na Nigéria.
Em Abuja, o aumento dos custos dos alimentos e dos transportes está a alterar silenciosamente o número de famílias que se preparam para o Eid.
De jeito nenhum para casa
Akanji disse que os pais e membros da comunidade que normalmente apoiam sua madrasa também estão passando por dificuldades.
“A maioria deles ainda não pagou”, disse ele, referindo-se às propinas que ajudam a manter a escola e a sua família a funcionar sem problemas.
O estresse não se limita à sala de aula. Ela aparece nas rodoviárias, nos mercados e nos pequenos cálculos que as pessoas fazem antes de decidir se vão viajar ou ficar.
Nafisa Ibrahim, de Ogun, atualmente em Abuja fazendo um programa obrigatório de um ano para graduados do Corpo Nacional de Serviço Juvenil, disse que cancelou seus planos de voltar para casa para o Eid. O custo do transporte por si só torna isso impossível.
Também não há garantia de que sua família conseguirá abater animais este ano.
“O transporte custa cerca de 35 mil nairas (cerca de US$ 26), em comparação com os 15 mil nairas (cerca de US$ 11) que paguei quando cheguei a Abuja em fevereiro”, disse ele.
Opeyemi Ibrahim, designer de moda do distrito de Byazhin, disse que o patrocínio caiu significativamente à medida que o festival se aproxima.
Ele disse que o aumento dos custos de combustível e o fornecimento irregular de eletricidade aumentaram suas despesas operacionais.
“Quando não há eletricidade, temos que ligar o gerador”, disse ele. “O enchimento custa cerca de 10.000 nairas (US$ 7).
Mas sem isso, a loja sobreaquece e ainda precisamos de energia para passar as roupas dos clientes.”
Dentro do grande mercado de gado
No mercado de gado em Kubwa, que a Al Jazeera visitou antes do Eid, a tensão era palpável antes mesmo de alguém falar. Um homem está ao lado de um carneiro amarrado a um poste de madeira. Os compradores passam de um animal para outro, fazem algumas perguntas e depois vão embora.
Malam Ibrahim, um vendedor de gado que está no ramo há anos, sentou-se perto do confinamento e viu a maioria dos seus clientes sair de mãos vazias.
“As pessoas vêm, perguntam o preço e vão embora”, disse ele.
Ele apontou para um carneiro próximo, com marcas pretas e brancas no corpo.
“Este carneiro é vendido por 600 mil nairas (cerca de US$ 438)”, disse ele. “No ano passado, o mesmo valor estava abaixo de 350 mil nairas (US$ 255).”
Abater animais do norte da Nigéria, Sokoto, Kaduna e outros lugares, tornou-se mais caro. Preços de combustível, tarifas de transporte, tudo entra no custo final.
“Até o vendedor também está sofrendo”, disse Ibrahim. Se as vendas forem lentas, ele teme que os animais não sejam vendidos após o Eid, quando o seu valor diminuir. “Não estamos rezando para trazê-los para casa, mas pelo que parece, temo que sim”, disse ele.
Cortes de férias
Uma mulher que veio comprar dois bodes deixou apenas um.
A inflação tem estado estável na Nigéria há anos, mas o que as pessoas mais sentem é a disparidade entre o aumento dos preços e os rendimentos instáveis. A naira pode parecer mais estável em relação ao dólar americano do que no ano passado, disseram traders, mas o transporte de mercadorias pelo país ainda custa mais a cada mês.
No mercado da aldeia de Kubwa, os compradores continuaram a circular, mas poucos pararam para comprar.
Os vendedores que vendem tomates, cebolas, arroz e óleo de cozinha disseram que as vendas foram mais lentas do que o habitual, com muitas famílias a cortar até mesmo nos alimentos básicos para festas.
“Costumávamos celebrar o Eid com alegria”, disse calmamente um comerciante. “Agora apenas calculamos o que podemos pagar.”
