O BYD atingiu oficialmente o pódio de vendas na maior e mais competitiva divisão de veículos da Austrália–os Seuvs de veículos eletrônicos SUVs 7 do tamanho de marcas (EV) Tesla Model WI e Toyota RAV 4 conquistaram um lugar no topo.
As estatísticas do Vifact de setembro revelaram que os exemplos de 1887 de Selion 7 foram fornecidos para venda no primeiro ano inteiro do modelo no mês passado, como uma participação de 9,7 % no departamento de SUV médio abaixo de 60.000.
O SILION 7 seguiu apenas os modelos mencionados WI (3927) e RAV4 (2554), mas derrotou robustos da categoria como Mitsubishi Outlander (1785), Mazda CX -5 (1725) e Hondai Tukson (1588). Foi também o oitavo lugar na placa de identificação geral em pé pela primeira vez.
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Embora o Selion 7 tenha sido o modelo de oferta mais vendido até 7 de setembro, o best-seller da marca chinesa até agora este ano ainda é o plug-in Hybrid Shark 6 Dual-Cab UT, que prolongou o registro de 14.111 no final de setembro.
O BYD tem cimentado seu lugar na lista dos 10 principais marcas no 2025 da Austrália, atualmente em oitavo lugar com um crescimento de 149,8 % de 37.923 registro apresentando 149,8 % durante o período de janeiro a setembro em 2024.
Ele coloca a marca chinesa melhor que a Tesla (22.653), embora venda o EV e o PHEV, onde seu rival americano simplesmente vende o primeiro. Ele lidera os 10 melhores marcas de vendas chinesas MG (32.620) e Isuju UT (31.760) e saltando na base do GWM da China (39.343) no sétimo.
A China se tornou completamente a segunda maior fonte de novos veículos da Austrália, sem vender o modelo 3 e o modelo Wii, criado em chinês, registrou ainda mais as quotas de mercado para as vendas de VE (excluindo a Tesla) e os PHVs foram de 5,5 % em setembro.
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