Anteriormente visto como comum, este carro dos anos 80 agora está sendo vendido por um preço exorbitante!

Segunda-feira, 1º de dezembro de 2025 – 20h30 WIB

Jacarta – Recentemente, os carros da década de 1980 voltaram a ser alvo de colecionadores e entusiastas automotivos. O forte aumento de valor mostra que os carros antigos não são apenas um meio de transporte, mas também podem ser um item de investimento promissor.

O fator nostalgia, a raridade do aparelho e o status de carro clássico fazem com que alguns modelos dessa época custem muito mais do que quando foram lançados.

Um dos exemplos mais marcantes é o Toyota Celica Supra MkII, a segunda geração do Supra produzida entre 1982-1986. Quando foi lançado, este carro custava US$ 16.500 ou cerca de Rp. 274 milhões. Agora, uma unidade de 1985 está sendo vendida por US$ 48 mil ou o equivalente a IDR 798 milhões, o que é cerca de 191% superior ao preço inicial.

Carros pequenos lendários como o Volkswagen GTI Mk1, vendido nos EUA no início da década de 1980 por um preço base de cerca de 8.350 dólares ou 138 milhões de IDR, são agora muito mais caros. Uma das unidades modificadas foi vendida em novembro de 2025 por US$ 45.000 ou o equivalente a Rp. 748 milhões.

Isso significa que o preço atingiu mais de 400%. Até mesmo a versão original do GTI Mk1 está sendo negociada por vários milhões de rúpias a mais do que o preço original.

Esse fenômeno também é visto em caminhões e SUVs clássicos, como a geração Ford F-150 de 1980-1986. Anteriormente, este caminhão era considerado um veículo de trabalho simples com preço em torno de US$ 11.000 ou cerca de Rp. 182 milhões. No entanto, uma unidade modificada estará à venda em novembro de 2025 por US$ 89.000 ou Rp. 1,47 bilhão, um aumento de até 709% em relação ao preço inicial.

Não menos interessante é o Chevrolet Camaro IROC-Z de terceira geração, um típico muscle car americano da década de 1980. O preço original é de cerca de US$ 14.000–15.000 (Rp. 232 milhões – Rp. 249 milhões). Atualmente, versões com baixa quilometragem e limpas podem ser vendidas por até US$ 85 mil, ou o equivalente a IDR 1,4 bilhão, um aumento de mais de 500%.

Enquanto isso, um Datsun 280ZX de 1981, um clássico carro esportivo japonês, já foi vendido por até US$ 231 mil ou o equivalente a IDR 3,8 bilhões por uma unidade original com baixa quilometragem, mais de £ 1.200 de desconto em seu novo preço.