De acordo com o Mercury News, os proprietários de veículos elétricos da Califórnia perderam uma grande vantagem ao dirigir nas rodovias do estado.
O que está acontecendo?
Mudanças nas regulamentações federais removeram o acesso dos proprietários de veículos elétricos registrados às faixas de veículos de alta ocupação da Califórnia. O acesso de veículos elétricos e híbridos às faixas de carpool foi possibilitado pelo programa Clean Pass, que expirou em setembro. A administração Trump recusou-se a renová-lo. A reversão do programa Clean Pass também afeta outros 13 estados.
A Califórnia emitiu mais de um milhão de decalques para veículos aéreos limpos desde o início do programa em 2000. Em agosto, mais de meio milhão ainda estavam registrados. Após um período de carência de 60 dias na Califórnia, os motoristas de EV solteiros agora encontrados na faixa de carpool devem ser multados em no mínimo US$ 490.
“Será um grande ajuste”, disse John Stringer, presidente dos proprietários da Tesla no Vale do Silício, segundo o Mercury News. “Se você está acostumado a apenas entrar e sair da pista de carona, você precisa se ajustar. As pessoas precisam estar atentas. Algumas pessoas definitivamente terão um rude despertar.”
Por que a penalidade HOV é importante?
Os veículos elétricos são um componente chave do futuro dos transportes. Os carros não só são menos dispendiosos e mais saudáveis do que os seus homólogos a gás, como também são muito melhores para o ambiente.
Os veículos ligeiros contribuem com uma grande parte da poluição atmosférica. Esta poluição, por sua vez, agrava padrões climáticos destrutivos, como inundações, tempestades e secas. Os danos causados por esta catástrofe são suportados pelos sectores da agricultura, habitação e ambiente.
Ao eliminar os incentivos para os proprietários de VE, os governos estão a impedir uma atualização limpa tanto para os proprietários individuais como para a sociedade.
O que está sendo feito em relação aos incentivos aos VE?
A Califórnia tem apoio bipartidário para renovar o programa de decalques para veículos com ar limpo até 2027, mas continua dependente da aprovação federal.
Entretanto, a partilha de boleias é uma excelente forma de maximizar a utilização das estradas, reduzir o congestionamento e reduzir a poluição e o custo dos carros parados no trânsito.
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