Ajuste à capacidade da bateria do veículo, estas são as diferenças no tipo de carregador EV

Sábado, 14 de março de 2026 – 12h46 WIB

Jacarta – A adopção de veículos eléctricos (EV) na Indonésia está a aumentar com a expansão da infra-estrutura de carregamento operada pela PT PLN (Persero) com vários parceiros. No entanto, ainda existem muitos utilizadores que não compreendem os diferentes tipos de estações de carregamento disponíveis e a sua adequação à capacidade da bateria dos veículos elétricos.

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O Vice-Presidente Executivo de Comunicações Corporativas da PLN e TJSL, Gregorius Adi Trianto, disse que o desenvolvimento do ecossistema de veículos elétricos não deve se concentrar apenas no desenvolvimento de infraestrutura, mas também educar o público sobre como usá-lo adequadamente.

“A PLN não está apenas a construir infra-estruturas de carregamento, mas também está empenhada em educar o público para que a utilização de veículos eléctricos seja mais fácil, segura e confortável. Ao compreender os tipos de estações de carregamento disponíveis, os utilizadores podem optimizar o processo de carregamento de acordo com as suas necessidades de mobilidade”, disse Gregorius.

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Em geral, existem quatro tipos de estações de carregamento que os veículos elétricos podem utilizar, dependendo da capacidade de energia e das necessidades de carregamento da bateria.

1. Carregamento padrão

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O carregamento padrão é um método de carregamento que utiliza corrente alternada (CA) com capacidades de 7 kW e inferiores. O processo de carregamento por este método normalmente leva de 6 a 12 horas, dependendo da capacidade da bateria do veículo.

Este tipo de carregamento é mais comumente usado em casa (carregamento doméstico) e é adequado para baterias de menor capacidade e veículos híbridos plug-in.

2. Carregamento médio

O carregamento médio utiliza corrente CA de 7 kW a mais de 22 kW. Com uma capacidade maior, o tempo de carregamento pode demorar cerca de 2 a 4 horas.

Esta facilidade encontra-se normalmente em escritórios, centros comerciais ou parques de estacionamento públicos, pelo que é adequada para utilização quando o carro fica estacionado por algumas horas. Este tipo de carregamento geralmente usa um dispositivo carregador wallbox.

3. Carregamento rápido

O carregamento rápido utiliza corrente contínua (DC) com potência de 22 kW a mais de 50 kW. Com esta tecnologia, o carregamento da bateria do veículo elétrico pode atingir 80% em cerca de 30 a 60 minutos.

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Esta facilidade está normalmente disponível em Estações Públicas de Carregamento de Veículos Elétricos (SPKLU) e é muito adequada para uso em viagens de longas distâncias ou em locais com alta mobilidade veicular.

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