Depois de anos de planejamento enquanto aguardavam a aprovação estadual e federal, as autoridades de Carteret avançaram com a construção de um tão aguardado terminal de balsas multimodal que, segundo eles, não apenas dará aos passageiros uma nova maneira de chegar à cidade de Nova York, mas também remodelará a orla marítima do bairro.
O bairro recentemente inaugurou o edifício do terminal de balsas de quatro andares e 52.000 pés quadrados, um projeto que os funcionários iniciaram oficialmente a construção há anos. Depois de concluído, o terminal restaurará o serviço de balsa para Carteret pela primeira vez desde a década de 1950, segundo autoridades do município.
As autoridades disseram que o terminal deverá abrir no início de 2028 e que serviços limitados de ferry poderão começar em breve.
A inovação segue medidas tomadas no final de outubro, quando o Borough Council concedeu um contrato de US$ 47,5 milhões à Brockwell & Carrington Contractors em Montville, Condado de Morris. A premiação resultou de processo licitatório.
O prefeito Daniel J. Reimann, que defendeu o terminal de balsas, disse que o município recebeu várias propostas qualificadas e escolheu o licitante responsável com menor lance. Ele e outros líderes locais descreveram o terminal como uma melhoria no transporte e um catalisador para o desenvolvimento econômico ao longo da orla marítima de Carteret.
“Já faz muito tempo que o terminal de balsas chegou a Carteret”, disse Reiman. “Seguindo os procedimentos de aquisição federais e estaduais, aceitamos e adjudicamos propostas competitivas ao licitante qualificado de menor custo.”
Os planos prevêem que o terminal sirva como centro de transporte e destino público. Além das operações de ferry, o edifício deverá incluir espaços comerciais, restaurantes, uma área de entretenimento e telhados acessíveis. O projeto inclui um estacionamento com 700 vagas e infraestrutura para ônibus NJ Transit, jitney municipal e serviços de carona compartilhada.
O terminal de balsas está sendo financiado em grande parte por fontes federais e estaduais, com autoridades citando mais de US$ 90 milhões em doações. O financiamento adicional inclui contribuições locais e apoio direcionado, como um prêmio de US$ 1,9 milhão da Autoridade da Zona Empresarial Urbana de Nova Jersey. O trabalho no local, incluindo a instalação de anteparas e dragagem para as rampas de balsa, começou antes da construção do edifício do terminal.
“Estamos gratos pela confiança do município na nossa equipa e estamos entusiasmados por liderar a construção deste projecto histórico”, disse Michael DeSati, presidente da Brockwell & Carrington. “Estamos ansiosos para trabalhar ao lado do município para concretizar esta visão e entregar uma instalação da qual a comunidade se orgulhará por muitos anos.”
Autoridades locais e estaduais participaram da cerimônia de inauguração, considerando-a um passo importante para expandir as opções de transporte no centro de Jersey e fortalecer as conexões com os centros de emprego de Manhattan.
À medida que a construção avança, as autoridades distritais dizem que planeiam fornecer atualizações regulares e interagir com os residentes, enquadrando o projeto como um investimento a longo prazo para os passageiros, as empresas locais e a comunidade em geral.
Leia o artigo original em NJ.com. Adicione NJ.com como fonte preferencial clicando aqui.
