A Ford Motor Company, há muito celebrada como um pilar da história automóvel americana, enfrenta agora uma crise de confiança. Só em 2025, a montadora registrou quase 100 recalls, afetando quase cinco milhões de veículos em sua linha. O fato de alguns modelos terem sido recolhidos diversas vezes devido ao mesmo defeito ressalta falhas persistentes no controle de qualidade.
Neste contexto, a Ford lançou discretamente uma iniciativa secreta: o Programa de Certificado de Retenção de Proprietários, um esquema de descontos concebido para evitar que clientes frustrados desertassem para marcas rivais.
O programa lançado em 18 de novembro de 2025 não é divulgado publicamente. Em vez disso, a Ford comunicou a oferta numa carta aos concessionários, descrevendo-a como uma ferramenta “para ajudar a reter clientes que perderam a confiança nos seus veículos devido a experiências de serviço insatisfatórias”. O acordo promete até 10% de desconto no preço sugerido de um veículo que um cliente já possui, US$ 6.000 em modelos Ford e US$ 10.000 em veículos Lincoln.
É importante ressaltar que este não é um desconto geral em qualquer carro novo; Isso está vinculado ao MSRP do proprietário atual Veículos Por exemplo, possuir um Escape de $ 30.000 pode gerar um desconto de até $ 3.000 em um novo Ford ou Lincoln.
O programa exclui certos modelos halo, como o F-150 Raptor, bem como veículos elegíveis para recompra de acordo com as “leis limônicas” estaduais. Os residentes da Califórnia também estão proibidos de participar, embora Ford não tenha explicado o porquê.
O recorde de recall da Ford em 2025 é impressionante. Em meados de novembro, a empresa havia emitido 103 recalls separados. Este número supera a média do setor. De acordo com dados da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA), a Ford é responsável por cerca de 20% de todos os recalls de veículos nos EUA este ano.
Os problemas variam de transmissões defeituosas a airbags defeituosos e problemas elétricos recorrentes. Em alguns casos, iterações foram realizadas porque as correções anteriores não conseguiram resolver o erro
Esta avalanche de recalls prejudicou a reputação da Ford. Os inquéritos aos consumidores mostram um declínio na confiança: um inquérito da JD Power de 2025 revelou que a Ford está no último lugar em termos de qualidade inicial, com os proprietários a reportarem uma média de 230 problemas por 100 veículos, em comparação com uma média da indústria de 180.
A elegibilidade para descontos de retenção é restrita. Os veículos devem ter menos de 36 meses e menos de 36.000 milhas. Isso significa que apenas os clientes que ainda estão na garantia – aqueles que perderam tempo, mas não necessariamente dinheiro – podem se beneficiar.
Os revendedores têm poder discricionário na emissão de certificados, visando situações em que “a experiência de serviço do cliente é negativa o suficiente para que eles desertem”. Na prática, esta ambiguidade pode funcionar a favor dos consumidores, mas também deixa espaço para uma aplicação inconsistente entre os concessionários.
