Samedi 23 mai 2026 – 00h10 WIB
Vive ! – L’achat d’une voiture d’occasion peut vraiment être un choix économique par rapport à l’achat d’une voiture neuve. Cependant, derrière le prix plus abordable se cachent des risques dont les acheteurs potentiels doivent être conscients, parmi lesquels l’état de la voiture, qui a manifestement été impliquée dans un accident ou une collision majeure.
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Le problème est que tous les dommages causés par une collision ne sont pas clairement visibles de l’extérieur. De nombreuses voitures ont été rénovées pour paraître aussi lisses que neuves. Par conséquent, les acheteurs potentiels devraient faire plus attention à ne pas se laisser tromper par l’apparence soignée de l’extérieur.
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VIVA résume ici, le vendredi 22 mai 2026, quelques moyens simples et importants de savoir si une voiture d’occasion a été heurtée ou non.
Vérifiez les espaces entre les panneaux de carrosserie
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L’un des signes les plus faciles à reconnaître est l’espace entre les panneaux de carrosserie de la voiture. Notez les portes, le capot, le coffre et les ailes.
Les voitures encore originales ont généralement un espacement des panneaux symétrique et soigné. S’il y a des pièces qui semblent plus lâches, mal alignées ou de tailles différentes, il se peut que la voiture ait été heurtée puis réparée.
Vérifiez la couleur de la peinture en détail
Faites attention à la couleur de la peinture dans toute la voiture, surtout lorsqu’elle est exposée à une lumière vive. Les voitures accidentées présentent souvent de légères différences de couleur entre un panneau et un autre car elles sont peintes.
Vérifiez également les marques de bulles, la texture rugueuse ou les taches de poussière sur la peinture. Cela peut être une indication du processus de peinture après la réparation de la carrosserie.
Regardez l’état des vis et du cadre
Essayez d’ouvrir le capot et de vérifier les vis dans la zone des boulons, du support de radiateur ou de la porte. S’il y a des marques importantes, si la peinture s’écaille ou si les vis semblent avoir été retirées, il est probable que la voiture ait subi de grosses réparations.
Il est également important de prêter attention à la partie cadre. Les cadres exposés présentent généralement des marques de soudure, des plis ou une forme asymétrique.
Vérifiez le coffre et sous la voiture
La zone du coffre est souvent une zone que les acheteurs oublient de vérifier. Bien que les véhicules arrière laissent généralement des traces de réparation dans cette zone.
Soulevez le tapis du coffre et recherchez les marques de soudure, les joints desserrés ou les surfaces métalliques ondulées.
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De même sous la voiture. Si vous voyez une partie du cadre qui est d’une couleur différente ou qui n’est pas droite, cela devrait être suspect.
