De acordo com a estatal PDVSA e o serviço de monitoramento TankerTrackers.com, pelo menos quatro navios-tanque, a maioria deles carregados com carga que deixou a Venezuela no início de janeiro em “modo escuro” ou com seus transportadores em meio a um severo bloqueio dos EUA, retornaram agora às águas do país sul-americano.
Uma flotilha de dezenas de navios de carga e pelo menos três outros navios vazios deixou as águas venezuelanas no mês passado, desafiando o embargo de meados de dezembro do presidente dos EUA, Donald Trump, que cortou as exportações de petróleo do país.
Um dos navios, o superpetroleiro M Sophia, com bandeira do Panamá, foi interceptado e apreendido pelos EUA esta semana no seu regresso ao país; Enquanto outro petroleiro, o Aframax Olina, com bandeira de São Tomé e Príncipe, foi detido, mas liberado para a Venezuela na sexta-feira, informou a estatal PDVSA.
Três outros navios da flotilha, o Merope, de bandeira do Panamá, o Thalia III, de bandeira das Ilhas Cook, e o Thalia III, de bandeira Tankertrackers.com, foram avistados em águas venezuelanas na sexta-feira por meio de imagens de satélite.
Autoridades dos EUA disseram na sexta-feira que Olina, anteriormente conhecida como Minerva M, seria libertada. Eles disseram que o próximo passo para o país, que permanece sob rígido controle dos EUA após a prisão e deposição do presidente Nicolás Maduro na semana passada, seria o início das exportações organizadas de petróleo como parte de um acordo petrolífero de 2 bilhões de dólares que está sendo negociado entre Caracas e Washington.
Numa reunião com líderes seniores de empresas petrolíferas na sexta-feira, o presidente dos EUA, Donald Trump, disse que os acordos para a entrega de petróleo progrediram. As tradings globais Vitol e Trafigura receberam esta semana as primeiras licenças dos EUA para negociar e transportar as exportações venezuelanas e transportar petróleo para o país da OPEP, disseram as fontes.
