A Kodiak AI anunciou na segunda-feira que assinou um acordo com Bush para aumentar a produção de sua plataforma autônoma inócua em termos de segurança. Isso permitirá que o Kodiak Driver – o motorista virtual da empresa com tecnologia de IA – se integre aos caminhões, seja na linha de montagem ou por um manipulador.
O acordo com a Bosch, fornecedora global de tecnologia e serviços, visa desenvolver uma plataforma que combine interfaces especiais de hardware, firmware e software. A Bosch é o maior fornecedor automotivo do mundo, com um amplo portfólio que inclui componentes de nível automotivo, como sensores, de acordo com a Automotive News.
“Avançar na implantação de camiões sem condutor e IA física requer não só uma forte tecnologia autónoma, mas também experiência de fabrico e uma forte cadeia de abastecimento para alcançar a verdadeira escala”, disse Don Burnett, fundador e CEO da Kodiak, num comunicado.
Estas parcerias são essenciais para as empresas de tecnologia de camiões autónomos, que necessitam de plataformas de hardware compatíveis para apoiar e operar os seus sistemas autónomos.
“Acreditamos que a colaboração com a Bosch nos permitirá expandir o hardware de condução autônoma com a modularidade, facilidade de manutenção e integração em nível de sistema necessária para o sucesso comercial nas instalações e na fábrica”, acrescentou Burnett.
A mudança ocorre no momento em que a Kodiak abriu o capital em setembro, por meio de uma fusão com a empresa de aquisições de propósito específico Ares Acquisition Corp. A empresa resultante da fusão, renomeada como Kodiak AI Inc., foi avaliada em aproximadamente US$ 2,5 bilhões.
A Kodiak opera atualmente uma frota de caminhões autônomos equipados com motorista Kodiak na Bacia do Permiano sob um acordo com a Atlas Energy Solutions. A empresa está expandindo sua capacidade rodoviária, com foco em operações rodoviárias sem motorista no segundo semestre de 2026.
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