Ford está fazendo recall de 110.626 veículos De acordo com a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA), os Estados Unidos têm dois recalls de segurança separados. Os recalls envolvem três modelos de veículos – Mustang, Mustang GTD e Mustang Mach-E. Os dois recalls são para questões diferentes – um envolve limpadores de pára-brisa com defeito, enquanto o outro envolve uma peça do sistema de transmissão traseiro que pode quebrar.
Lembrete 1: problema do limpador de para-brisa
De acordo com a NHTSA, o primeiro recall afeta 67.842 veículos Mustang e Mustang GTD. A NHTSA disse que em certas condições de clima frio, os limpadores de pára-brisa só podem operar na configuração de alta velocidade.
De acordo com a Fox Business, o sistema lavador de pára-brisa também pode não funcionar corretamente nessas condições de frio. A NHTSA disse que devido a esses problemas, os motoristas podem não conseguir ver a estrada com clareza, o que aumenta o risco de acidente.
Nota 2: O problema da diferença inversa
O segundo recall afeta 42.784 veículos Mustang Mach-A. O recall abrange veículos elétricos Mustang Mach-E dos anos modelo 2021, 2022 e 2023 com tração traseira, de acordo com o arquivamento da Ford junto à NHTSA. A NHTSA afirmou que o eixo do pinhão do diferencial traseiro pode rachar ou quebrar devido a falha mecânica.
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Se o eixo quebrar, o veículo poderá perder repentinamente a potência de tração enquanto estiver em movimento. Um eixo quebrado também pode impedir que a transmissão trave o veículo na posição de estacionamento, Ford disse em seu processo. Por este motivo, o veículo poderá capotar se o travão de estacionamento eléctrico não for aplicado. A NHTSA disse que o defeito pode causar movimento descontrolado do veículo, aumentando o risco de acidente.
Como a Ford resolverá o problema?
Os concessionários Ford inspecionarão os veículos afetados e repararão ou substituirão as peças danificadas gratuitamente. Para o recall do Mustang Mach-E, os revendedores inspecionarão a unidade de tração traseira e substituirão o diferencial traseiro por uma unidade redesenhada com um eixo de pinhão mais forte.
A Ford planeja enviar cartas provisórias de notificação de segurança aos proprietários afetados do Mustang Mach-E entre 13 e 20 de julho de 2026. Ford disse Espera-se que um programa completo de reparos de recall do Mach-E comece mais tarde, com outra carta enviada quando as peças de reposição estiverem disponíveis nas concessionárias, provavelmente até o final de dezembro de 2026.
A Ford disse que recebeu 62 reclamações e 14 relatórios relacionados ao problema do Mustang Mach-E em 11 de junho de 2026. A Ford disse que não tem conhecimento de quaisquer acidentes ou ferimentos relacionados ao mau funcionamento do diferencial traseiro.
As ações da Ford pouco mudaram no início do pregão de terça-feira e subiram mais de 5 por cento este ano, segundo a Reuters.
