CMT visa uso mais amplo da telemática na precificação de veículos comerciais

A Cambridge Mobile Telematics (CMT), com sede nos EUA, lançou um produto telemático projetado para apoiar decisões de preços e subscrição em seguros de veículos comerciais, de acordo com um comunicado de imprensa da empresa.

O produto, denominado DriveWell Fleet, permite que as seguradoras integrem dados de condução em uma parte mais ampla de seu portfólio comercial, combinando dados de veículos conectados com hardware proprietário para frotas que ainda não estão equipadas com dispositivos telemáticos.

A CMT disse que a oferta foi projetada para resolver lacunas na cobertura, consistência de dados e integração de programas que limitaram o uso da telemática no seguro de veículos comerciais. Menos de 5 por cento das apólices comerciais de automóveis são atualmente precificadas usando dados telemáticos, apesar de uma parcela significativa dos veículos já gerar dados através de provedores de serviços telemáticos (TSPs) terceirizados, disse a empresa.

A frota DriveWell permite que as seguradoras acessem frequentemente dados de condução padronizados de vários TSPs usando um modelo traga seu próprio (BYOD). Para veículos sem dispositivos existentes, o CMT oferece duas opções de hardware para capturar dados de comportamento de direção.

William V. Powers, cofundador e CEO da CMT – com sede em Cambridge, MA – disse que a empresa estava expandindo uma abordagem anteriormente usada em seguros de automóveis pessoais para o setor comercial. O objetivo, disse ele, era “fortalecer as decisões de preços” e fornecer às seguradoras informações de risco mais consistentes a partir dos dados da frota.

Para frotas conectadas, a plataforma da CMT integra-se com TSPs incluindo Samsara, Verizon Connect, Lytx, Netradyne e Linxup. A empresa disse que cobre atualmente mais de 80% do mercado de veículos comerciais conectados, com uma cobertura mais ampla esperada ainda este ano. As frotas podem registar-se utilizando dispositivos existentes, evitando custos adicionais de instalação.

Do ponto de vista do financiamento automóvel, o produto está posicionado como uma forma de as seguradoras refinarem a seleção de riscos e a precisão dos preços, o que pode afetar os níveis de prémios e os índices de sinistralidade nas carteiras de veículos comerciais. A CMT disse que as seguradoras podem visualizar dados de veículos e frotas por meio de um portal central para apoiar subscrição, segmentação e precificação de apólices.

Adam Kahn, diretor de desenvolvimento de negócios da Netradyne, disse que a parceria permite que as seguradoras “acessem dados de condução de alta qualidade” e os apliquem à avaliação de preços e riscos, ao mesmo tempo que mantêm o foco nos resultados de segurança da frota.

Para frotas sem telemática embarcada, a CMT oferece dispositivos Tag Pro e Tag Max. O Tag Pro foi projetado para frotas menores e utiliza um dispositivo adesivo montado no para-brisa que transmite dados por meio de uma rede proprietária, sem a necessidade de um telefone celular ou de um contrato móvel separado. Tag Max foi projetado para veículos pesados ​​de longa distância e usa conectividade LTE para fornecer dados de risco mais detalhados, mesmo sem instalação complexa.

A CMT disse que outro foco da frota DriveWell é simplificar o consentimento e a integração para segurados comerciais. A plataforma inclui processos de integração padronizados projetados para apoiar a transparência dos dados e, ao mesmo tempo, reduzir o atrito administrativo para frotas e seguradoras.

Drew Reynolds, CEO da Linxup, disse que a integração permite que frotas menores “traduzam dados de segurança em resultados de seguros”, incluindo benefícios potenciais de prêmios, por meio de uma única plataforma.

O lançamento reflecte o interesse contínuo das seguradoras na utilização da telemática para apoiar a subscrição de automóveis comerciais, à medida que as transportadoras procuram dados mais detalhados para informar as decisões de preços e gerir o risco nas carteiras de frotas.

“CMT visa uso mais amplo de telemática na precificação de veículos comerciais” foi originalmente criado e publicado pela Motor Finance Online, uma marca de propriedade da GlobalData.


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