Embora o Departamento de Alfândega quisesse que o produto importado – ‘n-Hexano’ ou ‘Exxsol Hexano’, que é usado como solvente de refinação em vários processos industriais, fosse tratado como óleo de petróleo, a RIL disse que o produto é carbono puro, que existe como um composto químico separado sob os títulos de tarifas alfandegárias e de impostos especiais de consumo, e as mercadorias deveriam estar sujeitas a direitos aduaneiros mais baixos.
Mantendo a ordem do Tribunal de Apelação de Impostos Especiais sobre o Consumo Aduaneiro e Imposto sobre Serviços que reduz o imposto sobre exsol hexano ou n-hexano importado, uma bancada composta pelos juízes Aravind Kumar e Prasanna B Varale disse que o Departamento de Alfândega não pode ser enriquecido injustamente pela classificação incorreta de mercadorias. Notas. As implicações de tais questões nas receitas terão um impacto significativo no estatuto Exim do país, afirmou o Supremo Tribunal.
Afirma-se que o Exxsol hexano é um hidrocarboneto acíclico saturado que existe como um composto químico separado na forma comercial pura. “Além disso, nenhuma outra substância é adicionada intencionalmente durante ou após o processo de fabricação ou omitida intencionalmente para classificá-la como mistura com impurezas”, afirmou.
Segundo o tribunal, o ónus da prova inicial não foi cumprido pelo departamento e “nenhuma prova oral ou documental levou à conclusão de que as mercadorias importadas são álcool automóvel ao abrigo da Lei das Tarifas Aduaneiras”.
A RIL alegou que a presença de impurezas não alterou a composição do produto importado, uma vez que o principal componente do composto n-hexano permaneceu em 63,93%. A declaração do Departamento de Alfândega não conseguiu provar que o n-hexano era usado como combustível em motores de ignição por centelha e carecia de detalhes, disse a empresa.
