Bonnes nouvelles! Metropolitano, le service de transport le plus populaire de Lima, est en passe de procéder à une nouvelle rénovation de sa flotte. Une vidéo publiée par le ministère des Transports et des Communications (MTC) a dévoilé un prototype officiel de ce à quoi ressembleront les prochaines unités, avec des améliorations telles que la climatisation tant attendue. Depuis quand sont-ils d’usage courant ? Nous vous révélons tous les détails dans la note suivante.
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Metropolitano rénové : découvrez les nouveaux bus modernes avec climatisation et paiement numérique par MTC
La présentation du modèle a eu lieu à l’ATU Motiva Expo, un événement qui a permis au public d’observer le prototype Metropolitano et de découvrir les autres améliorations que le véhicule a à offrir. Ils comprennent :
- Modernisation du système de paiement : Collecte numérique et utilisation du portefeuille électronique et de la carte de transport interopérable (TIT) ATU.
- climatisation : Un facteur qui vise à améliorer l’expérience de voyage des utilisateurs, notamment pendant les périodes de températures élevées ou de forte demande.
- Plus d’espace sur les navires : Les nouveaux bus disposent d’allées plus larges, ce qui leur permet de transporter plus de passagers aux heures de pointe.
- Ports USB pour charger le téléphone portable : À l’intérieur du véhicule, des connexions se trouvent sur les mains courantes et à proximité des sièges. Il vise à faciliter le chargement des appareils mobiles en déplacement.
- Sièges ergonomiques : Enfin, les améliorations mentionnées incluent des sièges ergonomiques, qui recherchent un transfert plus confortable, notamment pour les femmes enceintes, les personnes âgées et les personnes handicapées.
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Quand les nouveaux modèles Metropolitano seront-ils opérationnels ?
Renouvellement de la flotte métropolitaine, après l’avancée de l’ATU à la clôture des observations avec les opérateurs, l’ajout structurel attendu a été adressé au Ministère de l’Economie et des Finances (MEF). Ce document est important dans le processus car il définira la date officielle de début d’exploitation du système avec les nouveaux modèles de bus.
Selon le président de l’ATU, David Hernández, l’annexion envisage non seulement le renouvellement de la flotte actuelle d’unités, mais aussi l’incorporation de nouveaux autobus modernes. Les véhicules équipés de la climatisation, du paiement numérique et de ports USB répondront à l’extension du Metropolitano jusqu’à la gare Chimpu Oklo à Carabailo.
