Bengaluru: O vice-ministro-chefe de Karnataka, DK Shivakumar, disse no domingo que o Estádio M Chinnaswamy de Bengaluru continuará a sediar jogos da Premier League indiana (IPL), após meses de incerteza após uma debandada fora do local em 4 de junho.
A debandada, que deixou 11 mortos e mais de 50 feridos, ocorreu quando uma grande multidão se reuniu para comemorar o primeiro título do IPL do Royal Challengers Bengaluru. As preocupações com a segurança em torno do local do teste fizeram com que os jogos da Copa do Mundo Feminina deste ano fossem transferidos para Navi Mumbai.
O governo de Karnataka ordenou uma avaliação estrutural completa do estádio antes do início de qualquer partida. O departamento de obras públicas também emitiu um aviso à Associação de Críquete do Estado de Karnataka (KSCA) e instruiu-a a apresentar uma avaliação de segurança detalhada.
Ao votar nas eleições da KSCA, Shivakumar disse: “No futuro, qualquer acidente que aconteça em Karnataka, especialmente em Bengaluru, garantiremos que tais incidentes não se repitam. No futuro, realizaremos eventos neste estádio da KSCA de uma forma que promova o orgulho de Bengaluru. Mas faremos isso de maneira adequada e com uma estrutura jurídica melhor.”
Reagindo às especulações de que as partidas do IPL poderiam ser alteradas, ele disse: “De agora em diante, nenhum IPL será alterado. Faremos isso aqui mesmo. Este é o orgulho de Karnataka e Bengaluru e iremos protegê-lo. O que quer que precise ser feito, garantiremos que será resolvido no futuro.”
Ele disse que o governo também planeja construir outro estádio de críquete na cidade. “Junto com isso também construiremos um estádio alternativo, um grande estádio”, disse ele.
O Estádio Chinnaswamy, localizado em 17 acres de terreno adequado para deficientes físicos no centro de Bengaluru, precisa demonstrar estabilidade estrutural antes de poder sediar jogos em 2026.
O governo do estado também recebeu as conclusões de uma comissão judicial chefiada pelo juiz aposentado do Supremo Tribunal, John Michael D’Cunha, que investigou as circunstâncias da debandada. O relatório criticou o desenho do estádio e dos seus arredores, argumentando que o local não era adequado para grandes reuniões e que grandes eventos não deveriam ser realizados lá até que medidas de segurança significativas fossem implementadas.
“Até que essas mudanças nas infraestruturas sejam feitas, continuar a acolher eventos de elevado tráfego no local atual representa riscos inaceitáveis para a segurança pública, a mobilidade urbana e a preparação para emergências”, escreveu a comissão.
O relatório constatou que todos os portões de entrada e saída abriam diretamente para as calçadas públicas, não deixando espaço para lidar com multidões antes da abertura dos portões. “O design e a estrutura do estádio eram inadequados e inseguros para reuniões de massa”, afirmou. “Áreas de multidão espaçosas e organizadas não foram fornecidas na entrada, resultando em que o público fosse forçado a fazer fila na calçada ou na estrada”, uma situação que a comissão disse que coloca os pedestres em risco e aumenta a probabilidade de bandidos se juntarem à multidão.
A comissão recomendou que os eventos que atraíssem grandes públicos fossem transferidos para locais equipados com ligações de transporte adequadas e instalações de emergência.
Akshay M Hakay, Vice-Comissário da Polícia (Central), disse que várias agências sugeriram uma série de melhorias de segurança. “Propusemos várias melhorias como parte da revisão conjunta de segurança”, disse ele. Estes incluíam “estacionamento adequado, instalações para multidões, gerenciamento adequado de filas com verificação e navegação de ingressos, portões de entrada e saída mais amplos para um movimento suave, espaço no centro de triagem, conformidade com os padrões de segurança contra incêndio, saídas de emergência dedicadas e áreas de reunião seguras”.
Ele disse que as autoridades também recomendaram “medidas de segurança alimentar, instalação de câmeras CCTV e um sistema de monitoramento do fluxo de multidões em tempo real para que ações precoces possam ser tomadas em caso de congestionamento”.
