A Lamborghini está disposta a abraçar seu interior louco e fornecer ainda mais personalização para aumentar os lucros, mantendo a exclusividade.
Federico Foschini, chefe da Lamborghini, disse à Autocar que a empresa pode “pode fazer muitas coisas com Stertoo” e afirmou que “o mercado está lá” para mais variantes de esterno no futuro.
Lançado em 2022, o Huracan Sterrato era uma variante de liberação limitada de 44 mm, a rota foi aumentada por pelo menos 30 mm, extensões de arco grosso, pneus off -road, off -road.
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“Não queremos apenas atualizar, queremos surpreender”, disse ele, implicando que a questão do Sterrato será aplicada não apenas a Temerario, a substituição de Huracan, mas também ao Urus SUV e ao Revuelto, movido a V12.
Embora ele dê a Urus que o tratamento de Sterno pode parecer óbvio, Foschini disse que a marca “sempre procurando coisas loucas em todas as dimensões” e citou o exemplo ST-X para o ST-X apenas para o ST-X.
A Lamborghini vendeu um recorde de 10.687 veículos em 2024, mas Foschini diz: “Queremos manter a exclusividade”.
Uma avenida que a empresa é empregada desde 2007 para manter novos projetos que se desenrolam da porta é uma sucessão para os modelos “poucos”. Eles têm órgãos únicos e viagens atualizadas, mas são baseadas em um modelo existente de tempo completo.
Esses modelos super definidos incluem 2007 Reventon, 2010 Sesto Elemento, 2013 Veneno, 2016 Centenario, 2019 Sian, 2021 Countach e o recente fenômeno.
Enquanto as marcas convencionais geralmente tentam abraçar a simplicidade com combinações, combinações de cores e design, marcas extremamente luxuosas, como a Lamborghini, estão tremendo na direção oposta.
Não apenas possuem seções de personalização que trabalharão com os clientes para ajustar a estética de um carro, mas também adotará maior personalização da planta. A Lamborghini, por exemplo, atualizou recentemente a loja de pinturas para a planta de Sant’agata, permitindo que os clientes da Revuelto e Temerario escolhessem entre 400 cores de tinta.
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