A construtora turca Limak ainda era semi-desconhecida Quando designado para executar a reconstrução faraônica do Camp Nou pelo qual ele agora é destacado. Oferta deste grupo turco que convenceu o Barça, que tem 960 milhões, foi suficiente para vencer A outros candidatos com mais experiência em Espanha como FCC e FerrovialNão é capaz de se aproximar deste valor. No entanto, muitos duvidaram da sua premiação que fossem capazes de realizar uma tarefa de tais dimensões dentro de prazos muito ambiciosos que, no final, não só são cumpridos, mas trouxeram mais de uma dor de cabeça ao Conselho de Administração do Barça.
Para muitos, este orçamento apertado foi explicado como uma aposta desta empresa turca que, mais do que os benefícios, Ele viu no Estádio do Barça uma grande oportunidade como trampolim para se destacar na Europa Ocidental. De facto, actualmente, o projecto Culé é a imagem do seu site corporativo, onde se destacam outros projectos internacionais, a maioria deles realizados no Kuwait e na Arábia Saudita.
Fundada em 1976 por Sezai Bacaksiz e Nihat özdemir, agora nas mãos dos seus descendentes, possui um extenso programa de estudo de projetos únicos, com grandes construções que vão desde gasodutos, pontes ou plantas industriais… em hotéis. Algumas de maior complexidade que a etapa de Barcelona e com exemplos de execução antes do prazo previsto. No entanto, A experiência do estádio de futebol está limitada à Mersin Arena, com 25.500 lugares. Curioso quando um dos seus fundadores, o já citado Nihat özdemir, é um nome bastante conhecido no desporto turco, tendo atuado nos Conselhos do Ankaragü e do Fenerbahçe e se tornado presidente da Federação Turca de 2019 a 2022.
Embora algumas das sombras que pairam sobre a história de Limak também tenham a ver com Özdemir, depois de ter sido investigado duas vezes por corrupção e a empresa Tem estado envolvido em casos relacionados com a administração irregular de obras públicas. Ele também apareceu em diversos processos com acusações contra os réus, como peculato, licitações fraudulentas e suborno, embora na maioria dos casos tenham sido multados ou cassados no Supremo. Muitas vozes em seu Türkiye estão relacionadas aos benefícios das concessões governamentais, juntamente com outras grandes faixas de construção.
Outros pontos de sua história foram os relacionados aos trabalhadores e aos seus subcontratados. Informações sobre acidentes de trabalho Quando foram realizadas obras no Aeroporto de Constantinopla (concessão posteriormente abandonada por Limak) ou problemas de pagamento também chegaram à opinião pública em seu país. Sobre o trabalho do acampamento, Também houve tumulto quando a Polícia Civil teve que parar as obras E expulsa trabalhadores quando estes trabalhavam sem que o projeto pudesse permanecer ativo aos domingos.
As críticas às suas ações controversas na província turca de Mugla, onde foi cortada, também tiveram impacto. Grandes áreas de floresta para permitir o progresso de uma mina abertacom grande impacto no meio ambiente. Algo que a empresa negou e que contraria a política que agora é publicitada no seu trabalho, o Estádio do Barcelona, que utiliza frequentemente os conceitos de “sustentável” e “verde”, bem como a utilização de materiais reciclados.
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Porque a empresa, agora nas mãos dos filhos dos fundadores, explica que as suas atividades “Eles são baseados em políticas estáveis que vão desde o meio ambiente e códigos de ética até a corrida anticorrupção”bem como “cumprir todos os requisitos legais”. Do Barça sempre demonstraram confiança nesta empresa, que agora é novamente contemplada pela construção de um estádio que lhes abriria as portas na Europa Ocidental.
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