Os australianos têm tempo limitado para colocar as mãos em um novo Mitsubishi Iclips Cross ou Paziro Sport.
Quando o novo ASX foi lançado, a Mitsubishi Austrália disse à mídia que a empresa espera que o estoque atual de SUVs pequenos e grandes SUVs off-road se canse dentro de meses.
O gerente de estratégia de produto, Tim Clark, disse na conferência de mídia: “O cruzamento Iclips deve terminar e o final do ano do Pazaro Sport deve terminar.”
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A Mitsubishi Australian Design Rule (ADR) foi forçada a montar dois modelos em 1º de março de 2025, após a introdução da 98/00, que exige que os carros novos atendam aos requisitos dos sistemas autônomos de frenagem de emergência (AB).
Entende-se que a Mitsubishi importou e armazenou Iclips crosses e pajero sports novos antes do prazo de 1º de março.
O ex-CEO da Mitsubishi Austrália, Shan Westcoat, retornando a janeiro de 2021, disse: “Os anteriores ASX, Iclips Cross e Pajero Sports estão investindo na reengenharia desses veículos para incluir novos ADRs.”
“Como resultado, a produção australiana destes veículos terminou.”
Westcoat renunciou inesperadamente ao cargo de CEO no final de setembro, poucos dias antes da divulgação das estatísticas de vendas, a Mitsubishi caiu para a oitava posição na tabela de vendas nacional, atrás da BYD e da GWM – após completar 2021.
Exceto Eclipse Cross e Pajero Sport, a Mitsubishi deixa a Austrália com apenas três modelos locais e deixa a Austrália: o novo SUV pequeno ASX, o SUV Mid-Cise do Outlander e o Triton UT.
A Mitsubishi Austrália diz que considerará o lançamento de um novo modelo elétrico baseado no modelo Megan e-Tech e atualmente disponível na Europa – se o modelo estiver disponível no mercado global.
Além disso: Explore o Showroom Mitsubishi Iclips Cross
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