Non seulement le KKB a été touché, mais le pilote de l’avion AMA a subi un traumatisme contondant et a même eu des fractures.

Samedi 4 juillet 2026 – 13h16 WIB

Djakarta – Le groupe de travail sur les opérations de paix Cartenz-2026 a identifié le pilote du PT Associated Mission Aviation (AMA), le capitaine Nicholas F., les résultats de l’examen de Gosselin (29 ans), décédé après que l’avion Pilatus PK-RCY a été abattu et incendié à Balinggamastri Mountain, Sobahupency, Sobahup.

Une victime de brutalités policières avoue en larmes avoir des blessures mentales

La police de Papouasie de l’hôpital Karumkit Bhayangkara, Rommy Sebastian, a expliqué que la victime a non seulement subi une blessure par balle, mais a également été agressée par un objet contondant.

Capitaine pilote Nicholas F. Gosselin, pilote de l'AMA qui a été tué par le KKB

Capitaine pilote Nicholas F. Gosselin, pilote de l’AMA qui a été tué par le KKB

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Pilote américain tué par un tir du KKB, blessure ouverte à la joue gauche

« Il y avait des blessures ouvertes autour de la tête, du front, de la joue gauche et de l’oreille droite, des égratignures sur le côté droit de la tête, des fractures des os de la mâchoire supérieure gauche et droite. Des fractures de l’os de la mâchoire inférieure du côté droit à la suite d’un traumatisme contondant », a déclaré Rommy dans un communiqué le samedi 42 juillet.

De plus, Romi a expliqué qu’aucune autopsie n’a été pratiquée sur le corps, mais seulement un examen externe.

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La chair pelée jusqu’aux os est visible, c’est l’état actuel des victimes de violences policières présumées

“Cet examen a été réalisé parce que nous n’avons pas procédé à une autopsie interne, mais seulement à un examen externe avec radiographies”, a expliqué Rommy.

Pendant ce temps, le chef du groupe de travail sur les relations publiques des opérations de paix Cartenz-2026, le commissaire Pol. Yusuf Sutekho a déclaré qu’une autopsie n’était pas nécessaire, car la cause du décès peut déjà être déterminée par un examen externe.

“Pourquoi une autopsie n’a-t-elle pas été pratiquée ? Sur la base de l’examen préliminaire de l’état du corps, l’autopsie n’a pas été considérée comme une opération absolument nécessaire, car la cause du décès pouvait déjà être déterminée par un examen externe, un examen radiologique”, a déclaré Yusuf.

Pour cet incident, Yusuf a exprimé ses condoléances pour la mort d’un pilote de PT AMA qui effectuait des vols de mission humanitaire et religieuse à l’intérieur de la Papouasie.

“Au nom du groupe de travail sur les opérations de paix Cartenz-2026, nous présentons nos plus sincères condoléances à la famille de la victime, à PT AMA et à toutes les parties touchées par cet incident”, a-t-il expliqué.

Comme indiqué précédemment, le groupe de travail sur les opérations de paix Cartenz-2026 a confirmé que le capitaine Nicholas F. Gosselin (29 ans), pilote de l’AMA PK-RCY de PT Associated Mission Aviation (AMA), est décédé des suites d’une blessure par balle.

Le Dr Rommy Sebastian, chef de l’hôpital de la police de Papouasie à Bhayangkara, a déclaré que les résultats de l’examen ont révélé une blessure ouverte sur la joue gauche, causée par une blessure par balle.

Cercueil de pilote américain WN

Cercueil de pilote américain WN

“Une blessure ouverte a été trouvée sur la joue gauche, qui correspondait aux caractéristiques d’une blessure par balle, c’est-à-dire que la position de la bouche de l’arme était verticale et attachée à la surface de la peau”, a déclaré Romi dans son communiqué du samedi 4 juillet 2026.

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Romy a en outre expliqué que le chemin de la balle est entré par la joue gauche et est ressorti par l’oreille droite, provoquant une fracture du maxillaire ou de la pommette droite.

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