Os preços da gasolina nos Estados Unidos começaram a cair depois de os Estados Unidos e o Irão terem alcançado um acordo de paz provisório que reabriu o Estreito de Ormuz, uma rota fundamental para o comércio global de petróleo. No entanto, os especialistas dizem que é pouco provável que os preços regressem aos níveis anteriores à guerra, de cerca de 3 dólares por galão, tão cedo. Embora os preços do petróleo bruto tenham caído, há muitas outras razões pelas quais a gasolina é cara.
Por que os preços da gasolina subiram em primeiro lugar?
Antes da guerra entre os Estados Unidos, Israel e o Irão, segundo a AAA, o preço médio da gasolina americana era de cerca de 2,98 dólares por galão. Após o início da disputa, os preços subiram acentuadamente e atingiram US$ 4,56 por galão em maio, tornando-se um dos aumentos mais rápidos já registrados. O aumento dos preços do petróleo também estressou A inflação é mais alta porque o transporte ficou mais caro.
Antes da guerra, o petróleo bruto era negociado a cerca de 70 dólares por barril. Durante o conflito, os preços do petróleo subiram para cerca de 126 dólares por barril, aumentando o custo de produção de combustível. Dado que o petróleo bruto representa quase metade do custo da gasolina, os preços mais elevados do petróleo rapidamente fazem subir os preços na bomba.
Por que os preços do petróleo estão caindo agora?
Os preços do petróleo caíram porque os comerciantes acreditam que o acordo de paz permitirá que as exportações de petróleo voltem a fluir normalmente através do Estreito de Ormuz. O petróleo Brent caiu abaixo de US$ 75 o barril, enquanto o petróleo dos EUA caiu abaixo de US$ 80, já que os mercados esperam mais ofertas de petróleo nas próximas semanas, de acordo com vários relatórios.
Especialistas dizem que o preço da gasolina depende muito mais do preço do petróleo bruto. Outros fatores importantes incluem: estoques de gasolina, produção de refinarias, custos de transporte, importações, impostos, demanda sazonal, condições de oferta local, conforme observado pela Forbes.
O maior problema do momento é a baixa oferta de gasolina
Embora a oferta de petróleo bruto tenha melhorado, os stocks de gasolina ainda são muito baixos. Os estoques de gasolina em refinarias, atacadistas e comerciantes estavam em seu nível mais baixo desde 2014 até agora neste ano, durante a semana que terminou em 19 de junho, de acordo com dados do governo dos EUA. Mercados com combustível barato, segundo relatório da Bloomberg.
Os Estados Unidos têm uma Reserva Estratégica de Petróleo (SPR) para petróleo bruto. No entanto, não mantém uma reserva estratégica de gasolina, deixando as autoridades com menos formas de reduzir directamente os preços da gasolina.
Durante a guerra, as empresas utilizaram combustível armazenado para satisfazer a procura. Agora, as refinarias, os grossistas e os comerciantes devem reconstruir estes produtos antes que o fornecimento possa voltar ao normal. Esse processo de construção aumenta a demanda por combustível e mantém os preços elevados, segundo a Forbes.
A Europa está a enviar menos gasolina para os EUA
As importações de gasolina da Europa para a Costa Leste dos EUA continuam anormalmente baixas. As importações durante a terceira semana de Junho foram as mais baixas para o período desde 2017. Menos importações significam menos petróleo disponível, o que mantém os preços elevados.
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Os futuros da gasolina permanecem acima dos 80 cêntimos por galão, onde estavam antes da guerra. Isto sugere que os comerciantes estão confiantes de que a escassez não desaparecerá imediatamente. Mostra também que os preços grossistas da gasolina deverão permanecer relativamente elevados durante algum tempo, de acordo com a Bloomberg.
Por que os preços da gasolina estão tão baixos?
Segundo Ana Maria Herrera, professora de economia da Universidade de Kentucky, os preços da gasolina normalmente se movem como “foguetes e penas”. Ele explicou que os preços: sobem tão rápido quanto um foguete, mas caem tão lentamente quanto uma pena, conforme relatado pela Bloomberg. Isto pode dever-se ao facto de os retalhistas frequentemente reduzirem os preços enquanto protegem as suas margens de lucro.
depois O presidente Donald Trump anunciou que o acordo entre os Estados Unidos e o Irão foi alcançado, o preço médio da gasolina caiu para cerca de 4,06 dólares por galão. Os preços caíram durante três semanas consecutivas, à medida que os preços do petróleo bruto caíram, de acordo com a AAA.
De acordo com David Goldman da CNN, o mercado de futuros sugere que os comerciantes não esperam que o preço do petróleo bruto caia abaixo dos 70 dólares por barril até 2031.
Dan Pickering, diretor de investimentos da Pickering Energy Partners, disse que os consumidores não deveriam esperar um retorno aos preços da gasolina anteriores à guerra. Ele disse: “Vamos descobrir qual é o novo normal. Mas não será a gasolina de US$ 2,85”, de acordo com uma reportagem da CNN.
Então, a gasolina voltará a custar cerca de US$ 3 em breve?
Provavelmente não, segundo a maioria dos analistas. Espera-se que os preços caiam gradualmente se o acordo EUA-Irão permanecer em vigor, o transporte marítimo através do Estreito de Ormuz permanecer normal, os stocks forem reconstruídos, as refinarias continuarem a produzir combustível e as importações forem retomadas, segundo vários relatórios.
Mas como as existências permanecem baixas, as cadeias de abastecimento ainda estão a recuperar e a procura sazonal é forte, os especialistas acreditam que o regresso aos preços da gasolina anteriores à guerra provavelmente demorará vários meses, e não antes, até finais de 2026.
