Falando na inauguração da ponte rodoviária em Bengaluru, Somanna disse que corredores ferroviários semelhantes de quatro vias também seriam desenvolvidos para cidades num raio de 100 km de Bengaluru, de acordo com um comunicado emitido pelo departamento de indústrias do estado.
O anúncio veio depois que o Ministro das Indústrias de Karnataka, MB Patil, levantou várias demandas em relação à infraestrutura ferroviária no estado. Patil buscou linhas ferroviárias de quatro linhas conectando Bengaluru via Tumakuru, Mysuru, Hindupur e Gauridanur e Kolar.
Somanna, que representa Tumakuru no Lok Sabha, disse que o levantamento do projeto quádruplo Bengaluru-Tumakuru foi concluído e o processo de licitação começará em breve. O projeto deverá ser concluído em 18 a 24 meses.
Acrescentou que o Centro também decidiu realizar um estudo sobre a proposta linha ferroviária de quatro pistas Bengaluru-Mysuru.
Respondendo à demanda de Patil por melhor conectividade ferroviária com Kolar, Somanna disse que a conectividade ferroviária direta seria criada estendendo a linha ferroviária de quatro pistas existente para além de Whitefield. “O centro irá comprometer-se a adquirir os terrenos necessários para o projecto”, disse.
Patil também propôs uma ligação ferroviária mais rápida entre Bengaluru e a cidade costeira de Mangaluru e propôs um corredor rodoviário e ferroviário paralelo entre Sakleshpur e Gundia para melhorar a conectividade. Chamando a proposta de “construtiva”, Somanna disse que é necessário construir uma linha ferroviária quádrupla entre Bengaluru e Mangaluru. Melhorar a conectividade ferroviária com a cidade portuária traria benefícios económicos e logísticos significativos, disse ele.
Somanna disse ainda que as obras da linha ferroviária Tumakuru-Chitradurga-Davanagere avançam a bom ritmo. Acrescentou que o pedido de Patil para duplicar a linha da rota também será considerado.
A pedido de Patil para o serviço Vande Bharat Sleeper para Vijayapura, Somanna disse que o trem seria introduzido nos próximos três a quatro meses. Ele disse que o Centro está planejando introduzir o Vande Bharat Sleeper em vez do serviço regular do Vande Bharat e uma decisão formal será tomada em breve.
Ele também anunciou que o trem especial duas vezes por semana entre Bengaluru e Vijayapura se tornaria um serviço regular, enquanto pequenos problemas operacionais na rota seriam resolvidos.
Referindo-se ao proposto corredor ferroviário de alta velocidade entre Bengaluru e Pune, Somanna disse que a procura era justificada e que seriam feitos esforços para impulsionar o projecto, uma vez que ligaria o capital de TI do país ao seu capital financeiro.
O programa contou com a presença do MP Rural de Bengaluru CN Manjunath, do vice-comissário do Sul de Bengaluru, Yashawanta Gurikar, do diretor administrativo da South Western Railway, AK Gupta, do gerente divisional adicional da ferrovia, Praveen Katarki, do secretário adjunto do Departamento de Infraestrutura, Chandrashekhara e outros altos funcionários.
