Um homem que as autoridades descreveram como tendo um dispositivo explosivo poderoso o suficiente para danificar um avião, bem como um isqueiro, faca, braçadeiras e outros itens, foi preso depois de tentar passar por um posto de segurança do Aeroporto Internacional de Sacramento no fim de semana, disseram promotores federais.
O acusado tinha 5 telefones incluindo um temporizador
O homem de 49 anos de Sacramento usava um lenço cobrindo o rosto e luvas de látex, disse o procurador dos EUA, Eric Grant, em um comunicado à imprensa. Ele também tinha cinco celulares: um com timer de 15 minutos para ligar, outro com um segundo na tela com uma mensagem de outro número de telefone: “Estaremos aguardando sua ligação”.
Fotos de evidências divulgadas pelos promotores mostram um tubo de papelão cheio de fusível verde do tamanho de um rolo de papel higiênico. Técnicos de bombas examinaram o dispositivo. A pólvora e o fusível “foram determinados como viáveis e portáteis”, disse Grant.
‘Possibilidade de danos às aeronaves’
Se o dispositivo tivesse detonado em frente à janela de uma aeronave pressurizada voando acima de 10.000 pés (3 km), disse Grant, “teria o potencial de danificar a aeronave e causar uma possível perda de pressão na cabine”.
Antes de o dispositivo ser retirado do aeroporto, as autoridades colocaram um cobertor à prova de bombas sobre ele e imediatamente isolaram a área, de acordo com a denúncia federal contra o homem.
Ele fez ligações para o FBI
Ele foi preso no sábado e compareceu ao tribunal federal em Sacramento na quarta-feira. Ele é acusado de posse ilegal de explosivos em um aeroporto. A denúncia também alega que ele fez ligações “inexatas” para o FBI nos meses anteriores para relatar que estava sendo ameaçado e intimidado.
Sua defensora pública, Meghan McLoughlin, disse em um e-mail à Associated Press na quinta-feira que “há muito mais nesses casos do que o governo alega, e que a conduta criminosa revelará” também a história de seu cliente.
Não se sabe imediatamente até que ponto o homem foi revistado no posto de controle da Administração de Segurança de Transporte. No ano passado, os viajantes aéreos nos Estados Unidos não foram obrigados a tirar os sapatos durante a triagem de segurança. A triagem sem sapatos tornou-se uma exigência em 2006, vários anos depois da tentativa fracassada do “bombardeiro” Richard Reed de derrubar um vôo de Paris para Miami em 2001.
