Mercredi 3 juin 2026 – 22h00 WIB
Tangerang, VIVA – PT Jetour Sales Indonesia présente officiellement le Jetour T1 i-DM pour le marché national. Ce SUV au style aventure urbaine est le dernier modèle électrifié de la marque chinoise basé sur la technologie hybride Intelligent Dual Mode ou i-DM.
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Le lancement du T1 i-DM marque la décision de Jetour d’élargir sa sélection de véhicules électrifiés en Indonésie. Ce modèle est conçu pour les consommateurs qui souhaitent économiser du carburant sans passer par une transition complète vers des véhicules purement électriques.
Caroline Ling, présidente de PT Jetour Sales Indonesia, a déclaré que le T1 a été conçu dans le cadre de la stratégie Travel+, qui constitue la base du développement mondial des produits de Jetour. Selon lui, ce modèle combine une conception robuste avec une nouvelle technologie énergétique adaptée aux besoins de la mobilité moderne.
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“Jetour continue de fournir des solutions de mobilité intelligentes grâce au développement de la stratégie Travel+. Soutenus par de nouvelles technologies énergétiques, des innovations mondiales et un solide écosystème de services, nous sommes fiers de présenter le Jetour T1 en tant que SUV d’aventure urbaine”, a-t-il déclaré cité par VIVA Otomotif le mercredi 3 juin 2026, Serpong, Tangerang.
D’un point de vue technique, le T1 i-DM associe le moteur essence ACTECO 1.5 TGDI Dedicated Hybrid Engine à un moteur électrique et une transmission hybride dédiée ou Dedicated Hybrid Transmission (DHT). L’ensemble du système est alimenté par une batterie LFP de 18,4 kWh qui permet une charge rapide en courant continu.
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Le moteur essence développe 136 chevaux avec 220 Nm de couple. Dans le même temps, le moteur électrique peut fournir 204 chevaux et 310 Nm de couple.
Jetour affirme que le système hybride est capable de fonctionner de manière adaptative en fonction des conditions de conduite. Le conducteur peut utiliser le mode électrique pur lors de la conduite en zone urbaine, tandis que le système ajustera automatiquement la combinaison du moteur et du moteur électrique si nécessaire.
Selon les affirmations du fabricant, le mode EV pur peut être utilisé jusqu’à 100 km selon les normes WLTC. De plus, la batterie peut être chargée de 30 à 80 % en 27 minutes environ grâce à la charge rapide CC.
Moch Ranggi Radiansyah, directeur marketing de PT Jetour Sales en Indonésie, a déclaré que les consommateurs s’intéressent actuellement aux véhicules électrifiés, mais qu’ils ont encore besoin de flexibilité dans leur utilisation quotidienne. Par conséquent, le T1 i-DM est conçu pour combiner performances et efficacité dans un seul ensemble de voiture.
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“Nous constatons que de nombreux consommateurs sont intéressés par la technologie d’électrification, mais il existe toujours un besoin pour un véhicule pratique, confortable et flexible pour différents besoins de déplacement”, a-t-il déclaré.
