Publicado em 14 de abril de 2026
Pelo menos três navios, incluindo dois petroleiros autorizados pelos Estados Unidos, entraram no Golfo através do Estreito de Ormuz no primeiro dia completo de sanções dos EUA a navios que fazem escala em portos iranianos, de acordo com dados de navegação.
Como os três navios que transitaram pelo estreito na terça-feira não tinham destino aos portos iranianos, não foram afetados pelas sanções.
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O Peace Gulf, de bandeira panamenha, um navio-tanque de médio curso, dirigia-se para o porto de Hamriyah, nos Emirados Árabes Unidos, mostraram dados do LSEG. Os navios normalmente transferem nafta iraniana, uma matéria-prima petroquímica, para outros portos não iranianos no Médio Oriente para exportação para a Ásia, mostram dados da Kpler.
Anteriormente, dois petroleiros foram autorizados pelos EUA a passar pela estreita via navegável, por onde passa um quinto das exportações globais de energia. O útil navio-tanque Murlikishan estava indo para o Iraque para carregar petróleo na quinta-feira, mostraram dados do Kpler. O navio, anteriormente conhecido como MKA, transportava petróleo russo e iraniano.
Outro petroleiro bloqueado, o Rich Starry, será o primeiro a atravessar o estreito e sair do Golfo desde que o bloqueio começou na segunda-feira, mostraram dados do LSEG e Kpler.
O petroleiro e seu proprietário, Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd, foram sancionados pelos EUA por negociarem com o Irã.
O Rich Starry é um navio-tanque de médio curso que transporta cerca de 250 mil barris de metanol, segundo os dados. Carregou carga em seu último porto, Hamriyah, mostraram os dados. O petroleiro de propriedade chinesa tinha tripulação chinesa, segundo os dados.
Sanções dos EUA
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou o embargo aos portos iranianos no domingo, depois que as negociações de paz no fim de semana entre os EUA e o Irã na capital paquistanesa, Islamabad, não conseguiram chegar a um acordo.
Antes disso, o Irão tinha paralisado o tráfego através do estreito – uma rota fundamental para o transporte global de energia – em resposta aos ataques norte-americanos-israelenses ao seu território desde 28 de Fevereiro.
O controlo de facto do Irão sobre os pontos de estrangulamento fez com que os preços do gás e da gasolina disparassem em todo o mundo. Agora, Washington pretende assumir o controlo do estreito por parte de Teerão, impossibilitando o trânsito dos petroleiros iranianos, que continuam a passar diariamente.
“Isso complica tudo para os navios comerciais que ficaram encalhados no Golfo. Eles agora precisam obter permissão do Irã para passar, assim como dos EUA”, disse Malik Traina da Al Jazeera, reportando da Cidade do Kuwait.
“Há um risco real de escalada aqui, porque se os navios iranianos forem parados, se o petróleo iraniano for interrompido, o Irão poderá impedir que outros navios do Golfo entrem e entrem no estreito”, disse Traina.
‘Perigoso e irresponsável’
O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Guo Jiakun, disse na terça-feira que os EUA estavam “aumentando as operações militares e adotando sanções direcionadas, o que apenas agravará as tensões e minará o já frágil acordo de cessar-fogo”.
Ele disse que a medida dos EUA “põe ainda mais em risco a segurança da passagem pelo estreito”, chamando-a de “comportamento perigoso e irresponsável”.
A China obtém mais de metade do seu petróleo do Médio Oriente, principalmente do Irão. Segundo dados da Kpler, a China comprou mais de 80% do petróleo enviado pelo Irão no ano passado. As importações chinesas de petróleo bruto iraniano foram de 1,4 milhões de barris de petróleo por dia no ano passado, de um total de 10,4 milhões de barris de petróleo bruto transportado por via marítima por dia.
Apesar das sanções, a perspectiva de sucesso diplomático não está totalmente morta.
Trump disse que ainda havia espaço para o Irão chegar a um acordo, e um responsável paquistanês disse à Al Jazeera que o país estava pronto para acolher o processo para trazer a paz durante tantas rondas quantas fossem necessárias, acrescentando que as relações diplomáticas entre todas as partes continuaram.
