Sábado, 11 de abril de 2026 – 08h15 WIB
Jacarta – As questões de segurança e a dinâmica da indústria de veículos comerciais preocupam os leitores do canal VIVA Otomotif nesta sexta-feira, 10 de abril de 2026. A começar pelos recorrentes casos de falha de freios, polêmica sobre caminhões importados, até a disseminação dos veículos elétricos no setor da indústria pesada. Aqui estão os três artigos mais lidos.
Diz-se que caminhões importados estão entrando sem procedimentos completos, indústria destaca desigualdade regulatória
1. Caso de falha de freio na República da Indonésia chega a milhares, KNKT revela culpado
Caminhão Hino tipo 700 Profia.
Foton está expandindo seu mapa de negócios, veículos elétricos estão começando a entrar na indústria pesada
Os casos de falha de freios em veículos pesados voltaram aos holofotes depois que o número de incidentes atingiu milhares. Esta condição é considerada uma preocupação porque a maior parte dela é realmente evitável.
O Comité Nacional de Segurança Rodoviária (KNKT) encontrou duas causas principais, nomeadamente o erro do condutor ao utilizar a caixa de velocidades em descidas e a falha do sistema de travagem devido à manutenção abaixo do ideal. Na verdade, os casos de falha dos travões podem ocorrer até cerca de 5.000 vezes por ano na Indonésia, o que é muito mais do que nos países desenvolvidos. Leia mais neste link.
Caso de falha de freio RI chega a milhares, KNKT revela culpado
2. Diz-se que caminhões importados entraram sem procedimentos completos, indústria aponta lacunas regulatórias
Ilustração de um caminhão em uma estrada molhada
A indústria de veículos comerciais destaca a entrada de caminhões importados suspeitos de não terem passado por todos os trâmites. Considera-se que esta condição cria desigualdade na concorrência empresarial, especialmente para os intervenientes nacionais na indústria.
Esta polémica abre uma discussão mais ampla sobre a importância de regulamentações justas e consistentes. Se não for devidamente regulamentado, este desequilíbrio tem o potencial de perturbar o ecossistema automóvel do país. Mais detalhes neste link.
3. Foton está expandindo seu mapa de negócios de veículos elétricos, começando a entrar na indústria pesada
A montadora chinesa Foton está começando a expandir seu negócio de veículos elétricos para o setor da indústria pesada. Este passo mostra que a eletrificação não se destina apenas aos veículos de passageiros, mas também aos setores da logística e da construção.
Ao introduzir veículos eléctricos para necessidades industriais, a Foton tenta responder aos desafios de eficiência e emissões no sector pesado. Esta expansão é também um sinal de que a transformação para veículos ecológicos está cada vez mais a espalhar-se pelas diferentes linhas da indústria, leia na íntegra.
Os caminhões ainda são importantes, mas sem eles seriam obsoletos
A colaboração entre participantes da indústria de veículos comerciais e empresas de logística foi vista mais uma vez na GAIKINDO Indonesia International Commercial Vehicle Expo 2026.
VIVA.co.id
10 de abril de 2026
