O Bank of America Rool 400 Domingo, 5 de outubro, 15:00 PM ROOL da Charlot Motor Speedway, NASCAR Cup Series Play -Off Cut Race, que aparará o 12º campo na rodada semifinal. A pressão do play-off começa a estourar e um layout para escoamento limitado e parede fechada pode ser notório, pois uma pilha de algas úmidas pode ser igual. Pode ser a abertura perfeita para perseguir um top Wonder -10 para Greensboro, Cody Wire, nativo da Carolina do Norte.
A guerra de 29 anos está fora de sua terceira promoção completa da Copa de 51 mais Ford Mustang Dark Horse. Apenas uma Copa da Leste começou em Roval (quatro anos atrás), mas ele exigiu um sétimo lugar fascinante na estação das chuvas na corrida de 2021 Exfinity para Rick War Racing. Essa experiência pode provar que essa experiência é inestimável quando essa experiência transforma as condições conforme o esperado.
“Gosto da ROAL e não me importo mais com uma raça chuvosa”, disse a guerra nesta semana. “Eu tive sucesso na chuva. Meu fundo de corrida na estrada chutou esse tipo de ambiente. Estou ansioso por qualquer competição em Rowal, mas sempre dê as boas -vindas a algumas adversidades no clima”.
Desde a sua última xícara no local, a plataforma se mudou de Jane-6 para o Nextzen Car, e a roval de Charlotte foi modificada com um gancho de cabelo ao entrar no primeiro canto do oval. No entanto, ainda é um curso de estrada interno apertado, costurado em ovários de alta velocidade, com algumas belutas valiosas, além do frango de volta.
“Os reinicialização do Rovele também são violentos. Parece que realmente não há reinicializações suaves e limpas
Por que otimismo? Além do clima fraco em potencial, a War Ford estava se preparando muito no simulador de War Ford, e Joe estava apoiado no treinamento da mão, um ex-motorista do Ford GT e vencedor de 24 horas de Le Mans, que fez sua xícara em Rowal em 2021, fez sua xícara na próxima taxa em uma taxa superior.
O plano é converter a experiência deste SIM diretamente em um fim de semana até a morte.
“Quinta -feira será mais valiosa do que o tempo de trilha em nossa prática e qualificações de sessão do SIM na quinta -feira”, afirmou War.
“O que aprendi no sábado sim seria praticar. Gostaria de replicar o plano de corrida que me dei a Rowal e todos os meus sinais me atingiram quando estiver lá. Isso é muito a aprender a ir para o fim de semana, e as idéias da vitória serão muito importantes porque aprendi como o copo atual da Copa atual reagiu”.
Mãos como o que ele vê.
“Cody está sempre ansioso para aprender e chega à costura pronta e pronta”, disse ele. “Mesmo que um clima de estrada tenha um histórico, ele está muito aberto a quaisquer idéias que ajudarão a melhorar seus carvões. Ele está duro trabalhando em sua abordagem e estende seu tempo no sim. Esse tipo de esforço e fé são muito gratificantes quando você está investindo no desenvolvimento de outro motorista”.
No oitavo após o evento de sete east-Roval Cup, a corrida ainda é um percurso de rua de alto risco é difícil e é pesado. Nesse tipo de ambiente, um dia limpo e eficiente pode pagar fortes dividendos para festas intermediárias.
“O papel é um curso de rua híbrido e um curso de estrada.
Se o céu abrir, a recompensa pode ser o primeiro top -10 da temporada de 2025 da Copa e o terceiro topo de sua xícara de carreira -10.
