As reformas do DUI na Califórnia levantam questões sobre o impacto do motorista e a segurança pública

A Califórnia, o estado que já foi líder na redução de mortes por dirigir alcoolizado, agora tem algumas das leis de DUI mais flexíveis do país. A taxa de mortes em acidentes de carro causados ​​por motoristas bêbados na Califórnia aumentou significativamente, excedendo em muito a taxa de mortes relacionadas ao DUI em todo o país. Uma pesquisa recente da CalMatters descobriu que muitos desses acidentes foram causados ​​por motoristas bêbados que foram autorizados a continuar dirigindo. Com a nova legislação DUI em cima da mesa para evitar a expansão da crise do estado, os advogados de acidentes de viação da Califórnia em Abogados Fuertes estão a levantar as suas vozes em apoio à reforma, apesar dos argumentos contra as novas leis sobre condução sob o efeito do álcool.

Como a crise do DUI na Califórnia atingiu um ponto de ruptura

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Há uma crise infeliz e crescente de DUI na Califórnia, com motoristas bêbados condenados por homicídio involuntário com veículos voltando à estrada e causando repetidos acidentes fatais. Isto está associado a uma tendência de os infratores receberem penas mínimas, terem as suas acusações retiradas ou nunca terem a sua licença suspensa. Especificamente, esta crise parece ter sido alimentada por:

Um programa de desvio começou em 2020 que permite aos juízes remover dos registros quase todos os casos de contravenção, como homicídio culposo.

Aplicação negligente e acordos de confissão que levam a condenações de nível inferior e removem essas condenações dos registros de condução do Departamento de Veículos Motorizados (DMV), reduzindo ainda mais as penalidades.

A falta de relatórios oportunos e de compartilhamento interdepartamental de condenações por DUI entre as autoridades policiais e o DMV permite que motoristas com registros extensos recebam licenças.

O que os legisladores estão propondo para impedir motoristas bêbados

Bombeiro em frente ao caminhão de bombeiros.
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Ao longo dos anos, a regulamentação e a aplicação do DUI na Califórnia têm sido negligentes, uma vez que os legisladores temiam incomodar os condutores, priorizavam as reformas da justiça criminal e ignoravam o aumento das mortes. À luz de pesquisas recentes, os legisladores do Comitê de Segurança Pública da Califórnia estão considerando e planejando novos regulamentos para evitar que motoristas bêbados matem. Até agora, as reformas incluem um novo projeto de lei que torna mais fácil para os promotores acusarem infratores reincidentes de DUI de um crime. Isto levaria a suspensões de licenças mais longas e aumentaria o uso de dispositivos de intertravamento (ou seja, bafômetros nos carros que monitoram a ignição).

Os legisladores também propuseram a implementação de paradas de trânsito em áreas com altas taxas de DUI (como partes de Los Angeles), mas isso foi rapidamente rejeitado por medo de aumentar o congestionamento do tráfego. Além disso, o Departamento de Veículos Automotores afirmou que não possui recursos para implementar os tipos de mudanças necessárias. Os fundos podem ser apropriados para o DMV apoiar novos programas e garantir que as condenações por DUI sejam compartilhadas com os sistemas do DMV em tempo hábil.

Advogados Fortes: Qualquer Progresso é Positivo

Homem conversando com uma mulher de colete laranja na beira da estrada.
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Os advogados de acidentes de carro da Califórnia em Abogados Fuertes, que representam vítimas de ferimentos e mortes por dirigir embriagado, compartilham que qualquer progresso é positivo. “Há décadas que representamos vítimas de acidentes de DUI e nunca vimos nada parecido com esta prevalência”, comenta Shawn McCann, sócio do Abogados Fuertes, “Talvez a nova legislação torne as coisas mais inconvenientes para os motoristas, mas prefiro isso do que dezenas de pessoas ficando feridas ou pior todas as semanas”.

O caminho a seguir para a reforma do DUI

Mulher conversando com um homem de coleira.
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Os dados não mentem. As mortes por dirigir alcoolizado não são causadas apenas pela falta de leis de DUI, mas também pela falta de aplicação dos regulamentos existentes. Por exemplo, os juízes apenas emitem os dispositivos de bloqueio necessários para infractores reincidentes de DUI em 10% dos casos. O comitê espera propor mais reformas do DUI e projetos de lei de segurança no trânsito nas próximas semanas. Dito isto, a reforma não ocorre sem dificuldades. McCann acrescenta: “Com a aplicação renovada das leis de DUI, poderíamos ver um influxo de casos criminais em um sistema judicial já subfinanciado e em atraso. Infelizmente, não existe uma solução perfeita.”

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