Segunda-feira, 9 de março de 2026 – 20h24 WIB
JACARTA, VIVA – Os proprietários de carros mais antigos são frequentemente assombrados pelas mesmas preocupações, como a dificuldade em encontrar peças sobressalentes. Especialmente se o carro não estiver mais em produção e tiver dezenas ou décadas. No entanto, para os proprietários de carros mais antigos da Daihatsu, esta notícia pode ser um alívio.
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A montadora japonesa garante que muitas peças de reposição ainda estão disponíveis para seus carros mais antigos. Sabe-se que mesmo vários modelos que circulam na Indonésia há muito tempo, como o Daihatsu Zebra e o Daihatsu Seria, ainda possuem algumas peças disponíveis.
Isto foi relatado por Stephanus Surya, Chefe do Departamento de Peças de Serviço da PT Astra Daihatsu Motors, sobre serviços de peças de reposição e suporte para veículos mais antigos ainda em circulação.
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Segundo eles, a princípio a empresa tem como política fornecer peças de reposição para automóveis até 15 anos após a fabricação do modelo. Isto significa que durante este período a Daihatsu confirmará que as peças ainda estão disponíveis na sua rede.
Porém, na prática, nem sempre a disponibilidade de peças para após o término desse período. Se a demanda do consumidor ainda persistir, a Daihatsu poderá continuar a fornecer peças de reposição mesmo que o carro seja muito antigo.
Não por prestígio, os consumidores agora compram carros usando “calculadoras de vida”.
“De acordo com a política, há um prazo para fornecimento de peças de reposição. Mas se houver demanda dos clientes mesmo depois disso, ainda tentaremos fornecê-la”, disse ele recentemente.
Exemplos reais podem ser vistos em vários modelos mais antigos que ainda têm comunidades ativas. Populares na década de 1990 até o início dos anos 2000, carros como o Daihatsu Zebra e o Daihatsu Ceria, antes conhecidos como carros urbanos pequenos e com baixo consumo de combustível, ainda são frequentemente encontrados nas estradas.
A existência da comunidade também é um fator que mantém viva a demanda por peças de reposição. Muitos proprietários de carros mais antigos ainda cuidam bem de seus veículos, até mesmo transformando-os em carros de coleção ou de hobby.
A Daihatsu admite que muitas vezes recebe informações da comunidade de usuários de automóveis mais antigos sobre requisitos específicos de peças de reposição. Essas informações tornam-se então uma consideração para determinar se a peça ainda precisa ser fornecida.
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No entanto, nem todos os componentes podem ser produzidos indefinidamente. Há vários fatores a serem considerados, desde a quantidade de demanda no mercado até o custo de fabricação do componente.
