Terça-feira, 3 de março de 2026 – 08h43 WIB
Jacarta – A Comissão de Erradicação da Corrupção (KPK) disse que primeiro analisará as necessidades dos investigadores antes de decidir sobre as medidas para obrigar o ex-ministro dos Transportes, Budi Karia Sumadi, a testemunhar no suposto caso de corrupção do Diretor Geral das Ferrovias do Ministério dos Transportes (DJKA).
Não satisfeita com a decisão do juiz, a Procuradoria-Geral da República divulgou as razões do recurso dos filhos de Reza Chalid CS.
O caso refere-se a alegado suborno dentro do Ministério dos Transportes DJKA para a construção e manutenção de linhas ferroviárias.
“Mais tarde analisaremos os requisitos dos investigadores, seja para reagendar ou se haverá novas ações de convocação, ou o quê”, disse o porta-voz do KPK, Budi Prasetyo, no Edifício Vermelho e Branco do KPK, Jacarta, conforme citado na terça-feira, 3 de março de 2026.
Comitê de Erradicação da Corrupção em relação ao suposto aumento nos preços das matérias-primas MBG
O porta-voz do KPK fez a declaração depois que Budi Karya Sumadi não cumpriu a convocação para inspeção três vezes consecutivas.
Anteriormente, o caso teria começado com uma operação policial (OTT) conduzida pelo Comitê de Erradicação da Corrupção (KPK) em 11 de abril de 2023 no Salão de Engenharia Ferroviária Classe I na região de Java Central do Ministério dos Transportes DJKA.
MK altera a seção 21 da Lei de Corrupção sobre Obstrução de Investigação. Aqui está a resposta de KPK
Atualmente, a região de Java Central BTP Classe I mudou seu nome para BTP Classe I Semarang.
A Comissão de Erradicação da Corrupção (KPK) nomeou então 10 suspeitos que foram imediatamente detidos em conexão com alegada corrupção na construção e manutenção de linhas ferroviárias em Java, Sumatra e Sulawesi.
Depois de algum tempo ou até 20 de janeiro de 2026, a Comissão de Erradicação da Corrupção (KPK) nomeou e prendeu 21 suspeitos. A KPK também nomeou duas empresas como suspeitas no caso.
O suposto caso de corrupção ocorreu durante o projeto de construção da Ferrovia Dupla Solo Balapan-Kadipiro-Kalioso; Projeto de construção ferroviária em Makassar, Sulawesi do Sul; quatro projetos de construção ferroviária e dois projetos de supervisão em Lampegan Cianjur, West Java; e o Projeto de Melhoria da Passagem de Nível Java-Sumatra.
Durante a construção e manutenção do empreendimento, alguns grupos supostamente manipularam o vencedor do projeto desde o processo administrativo até a engenharia para determinar o vencedor da licitação.
Budi Karya Sumadi foi questionado anteriormente por KP sobre o caso. Foi interrogado pela última vez pelo KPK como testemunha no alegado caso de corrupção da DJKA em 26 de julho de 2023.
Em 18 de fevereiro de 2026, o KPK convocou novamente Budi Karya Sumadi. Porém, o interessado não pôde cumprir a convocação devido a outra agenda agendada.
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A Comissão de Erradicação da Corrupção remarcou então o exame para 25 de fevereiro de 2026, mas Budi Karya Sumadi ainda assim não conseguiu cumprir a convocação. Por fim, o Comitê de Erradicação da Corrupção remarcou o exame para 2 de março de 2026. (formigas)
