Centenas de milhares desses SUVs foram recolhidos devido a problemas de bateria

Quinta-feira, 26 de fevereiro de 2026 – 20h40 WIB

Jacarta – A montadora norte-americana Ford Motor Company está de volta aos holofotes depois de anunciar o recall de milhares de SUVs híbridos plug-in Ford Escape e Lincoln Corsair (PHEV).

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É a terceira vez que o mesmo problema ocorre com o modelo de bateria do carro num futuro próximo, ampliando uma longa lista de campanhas de segurança da Ford este ano.

Fuga Ford 2017.

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Novo problema com baterias de alta tensão

Em uma notificação oficial ao regulador de segurança automotiva dos EUA (National Highway Traffic Safety Administration/NHTSA), a Ford disse que aproximadamente 24.690 veículos da campanha de re-touring dos modelos Escape SUV 2023-2025 e Lincoln Corsair Grand Touring 2023-2026.

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O problema reside num potencial defeito de fabricação nas células da bateria de alta tensão, onde lacunas internas podem causar curtos-circuitos internos e falha da bateria.

Acredita-se que esses defeitos resultem da variabilidade no processo de fabricação das células da bateria, que pode causar “microdefeitos” (defeitos microscópicos) no cátodo ou tensões localizadas na camada de separação da bateria.

Se a camada de separação estiver danificada, o risco de incêndio na força motriz ou mesmo na bateria não pode ser ignorado.

Embora ainda não exista uma solução permanente, os proprietários são aconselhados a serem cautelosos

Até o momento, a Ford não tem uma solução permanente para esse problema de bateria. Portanto, a fabricante orienta os proprietários dos veículos afetados:

  • Basta usar o recurso “Auto EV Mode”, que controla automaticamente a combinação de energia elétrica e gasolina.
  • Limita a carga máxima da bateria a 80% para reduzir o estresse nas células da bateria que podem falhar

Avisos provisórios aos proprietários de veículos começarão a ser enviados no início de março de 2026, seguidos de mais informações assim que uma solução de reparo segura estiver disponível.

A Ford está implementando um pedido de parada de venda em novas unidades que ainda estão nas concessionárias, portanto, não podem ser vendidas ou expostas por enquanto.

Escala de retirada crescente

Faz parte de uma campanha crescente de recall envolvendo os modelos Escape e Corsair PHEV. Dois recalls anteriores foram emitidos devido a problemas semelhantes de bateria e, quando todos os recalls são combinados, o número total de unidades afetadas é atualmente estimado em mais de 60.000 veículos.

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