Um declínio anual de 4,1% no volume de comércio no Porto de Oakland normalmente não pode ser motivo de comemoração.
Mas dadas as preocupações durante o ano passado sobre a forma como as tarifas da administração Trump sobre o centro marítimo influenciariam os seus maiores parceiros comerciais, as autoridades portuárias estão a tratar a notícia como uma notícia encorajadora, vendo-a como um sinal de um mercado estável e de uma procura resiliente por produtos agrícolas da Califórnia.
“A força das exportações continua sendo um fator-chave para Oakland”, disse o diretor marítimo do Porto de Oakland, Bryan Brandes, em um comunicado. “Mesmo com a recalibração do mercado, nossos exportadores movimentam mercadorias de forma consistente e as operações eficientes dos terminais apoiam um fluxo de carga equilibrado e um serviço confiável aos nossos clientes”.
Em Março, quando as tarifas contra muitos dos maiores parceiros comerciais do porto entraram em vigor, os funcionários portuários tentaram manter-se equilibrados enquanto se preparavam para os impactos pendentes. Na época, Brandes disse que “as tarifas contra os principais parceiros comerciais ainda não nos impactaram, mas terão”.
Embora o declínio de 4,1% em Novembro não tenha sido tão grande como alguns responsáveis e economistas temiam, permanece o facto de que menos navios atracaram nas costas de Oakland. As empresas transportadoras estão consolidando suas cargas, de acordo com o Porto de Oakland, resultando em menos escalas de navios – a parada programada de um navio em um porto para carregar e descarregar carga – conforme observado por um total de 78 transportadoras em novembro, uma queda de 8,4% ano após ano e uma queda de 11,6% em relação a outubro.
“As transportadoras continuaram a implantar navios maiores e a consolidar o serviço”, disse o porto num comunicado de imprensa. “Menos escalas, combinadas com uma carga média mais alta por navio, ajudaram a manter a movimentação geral de carga nos terminais marítimos do Porto”.
Com menos escalas de navios, o Porto importou 73.092 contentores de vinte pés (TEU) em Novembro, uma queda anual de 9,3% e uma queda de 11,1% em relação a Outubro, reflectindo a fraca procura geral por produtos estrangeiros. A diminuição das importações foi maior num volume de exportação mais estável; as exportações no porto caíram 3,6% em relação ao ano anterior, para 141.915 TEU em novembro.
“O desempenho de novembro reflete as mudanças nas condições de mercado no Porto, com a força das exportações e a eficiência operacional apoiando fluxos de carga consistentes em meio às mudanças nas condições de mercado”, disse o comunicado do Porto.
