Quinta-feira, 25 de dezembro de 2025 – 23h12 WIB
Yogyakarta, VIVA – Na preparação para o feriado de Natal de 2025, as áreas especiais de Yogyakarta sofreram novamente um aumento no tráfego turístico. O DIY Transportation Service (Dishub) observou que até 24 de dezembro de 2025, o número total de veículos chegará a 2 milhões de unidades.
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Rizki Budi Utomo, chefe da divisão de tráfego do Departamento de Transporte DIY, explicou que o número é de 1.100.944 veículos entrando e 1.043.133 veículos saindo do DIY. O aumento do fluxo de tráfego começa a ser sentido a partir do meio-dia e continua até a noite.
“O volume de tráfego começa à tarde e aumenta ligeiramente da tarde para a noite”, disse Rizki em Yogyakarta na quinta-feira, 25 de dezembro de 2025, pela Antara.
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Esses dados são coletados de 10 postos de monitoramento de fluxo de veículos espalhados por vários pontos de fronteira e principais rotas. Esses postos incluem Samudra Rakshas Gate em Kalibawang Kulon Progo, Temon PJR, Semang Kongot na rota Dendel, Templo Krasak, Kikis Joholangan, Prambanan, Gedangsari, Two Points em Semin e Rongkop na área de Gunongkidul.
Além dos veículos, o setor do transporte ferroviário também regista um aumento da mobilidade. O Departamento de Transporte DIY registrou o maior número de passageiros que chegaram à estação em 21.917, enquanto os passageiros que partiram foram registrados em 21.313.
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Com base na identificação do número de matrícula do veículo, o tráfego de Yogyakarta foi dominado por veículos de fora da área, disse Rizki. Veículos de quatro rodas e tipos de ônibus turísticos são comumente vistos entrando na área DIY.
“Fora do DIY, muitos veículos de quatro rodas e ônibus turísticos entraram no mix”, disse ele.
A partir dos resultados da observação de campo, a concentração de tráfego mais significativa ocorreu em Prambanan e na entrada do Templo. Embora não seja uma rota importante para a província, também foi observado congestionamento de tráfego em Bantul, na área da Ponte Kabanran.
Rizki disse que vários ônibus foram vistos parando neste local e deixando os passageiros para tirar fotos, enquanto os comerciantes também estavam muito movimentados na área.
Disse ainda que o padrão de trânsito durante os feriados é diferente dos dias normais. Devido à ausência de atividade estudantil a concentração que normalmente ocorre nos turnos da manhã passa para a tarde e a noite.
Para antecipar o acúmulo de veículos, a Agência de Transporte DIY conduz engenharia de tráfego ajustando a duração do semáforo, ou APILL. As configurações são controladas dinamicamente por meio de monitoramento direto no Sistema de Controle de Tráfego de Área ou na sala ATCS.
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“Nossa equipe na sala ATCS já conhece o padrão, então quando começa às 14h, depois à tarde começa a noite, eles começam a ajustar as luzes APILL”, disse Rizki.
