Segunda-feira, 22 de dezembro de 2025 – 07h16 WIB
Jacarta – A PT PLN (Persero) garante a disponibilidade dos postos públicos de carregamento de veículos elétricos (SPKLU) antes do Natal de 2025 e do Ano Novo de 2026 (Nataru) através do programa PLN Mobile Eventer.
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O programa atravessou várias províncias, começando em Lampung e terminando em Surabaya, Java Oriental, onde estiveram presentes representantes da Direcção de Retalho e Comércio da PLN, PLN Icon Plus, ATPM, Ministérios, Comunidade de Recolha de Veículos EV e Ministério das Infra-estruturas, Ministério da Energia e Recursos Minerais, Ministério da Administração Interna.
Esta viagem interprovincial de Lampung a Surabaya tornou-se uma verdadeira sala de testes para a preparação de estações públicas de carregamento de veículos elétricos (SPKLU) em rotas estratégicas de regresso a casa e destinos turísticos. Mais do que apenas um comboio de veículos elétricos, o Eventer foi projetado Teste de estresse área para garantir que o ecossistema de veículos elétricos esteja pronto para atender a comunidade no momento de pico do final do ano.
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O grupo eventer iniciou sua jornada de Lampung pela rota Trans Sumatra via Bakauheni-Merak até a ilha de Java. De Banten, a viagem continuou para Jacarta, Bandung, Cirebon, Yogyakarta, até finalmente terminar em Surabaya, em Java Oriental.
Ririn Rachamwardini, vice-presidente executivo de desenvolvimento de produtos comerciais da PLN, explicou que a viagem durou quatro dias inteiros. Com a agenda principal de testar a prontidão do SPKLU em áreas de descanso e cidades como principais destinos para usuários de veículos elétricos durante as férias de Natal.
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“Implementamos este evento móvel PLN de segunda a quinta-feira, de Lampung a Surabaya. Juntamente com as partes interessadas, verificamos o status do SPKLU em cada área de descanso e cidade grande que tem potencial para se tornar um destino para reunir usuários de EV durante os feriados de Natal e Ano Novo”, disse Ririn, citado em seu comunicado, segunda-feira, 22 de dezembro de 2225.
Ele revelou que o PLN não funciona sozinho. Nesta iniciativa, a PLN envolve vários stakeholders: Ministério da Tecnologia, Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, parceiros ATPM, comunidade EV e unidades internas da PLN.
De acordo com Ririn, o envolvimento interministerial da Direcção Geral de Electricidade, Ministério dos Transportes, Ministério da Administração Interna e Ministério das Infra-estruturas visa coordenar a preparação de cada sector para lidar com Nataru.
“Nosso objetivo éem linha– Programa. “A preparação natural do PLN deve estar alinhada com a atenção e autoridade de cada ministério em termos de aspectos técnicos, distância e infra-estruturas de apoio”, disse Ririn.
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Entretanto, o Diretor de Varejo e Comércio da PT PLN (Persero), Adi Prionto, enfatizou que o principal valor do eventer está na experiência direta na área. Ao reunir mais de dez carros elétricos em grupo, a PLN consegue mapear o real estado das filas, os tempos de espera e a resposta do sistema SPKLU.
