Por que as motos precisam de troca de óleo após serem inundadas?

Sábado, 20 de dezembro de 2025 – 16h01 WIB

Jacarta – A época das chuvas, muitas vezes acompanhada de enchentes, ainda é um desafio para os motociclistas em diversas regiões. Além do risco de quebra, existe também o potencial de danos graves se não for manuseado adequadamente por uma motocicleta inundada.

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Um passo importante depois que uma moto fica inundada é trocar o óleo do motor. Muitos proprietários de automóveis consideram esta etapa trivial, embora a condição do óleo realmente determine a vida útil e o desempenho do motor no futuro.

Quando uma moto é submersa numa inundação, é provável que a água entre na casa das máquinas através de aberturas de respiração ou vedações que não estejam completamente estanques. Quando a água se mistura com o óleo, a capacidade de lubrificação será drasticamente reduzida e o atrito entre os componentes aumentará.

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O óleo misturado com água geralmente muda para uma cor marrom leitosa e torna-se mais fino na textura. Se continuar a ser utilizado, esta condição pode causar corrosão, desgaste do material e até danos permanentes ao motor da moto.

Além disso, lama e sujeira que sobraram das enchentes também podem ser transportadas para dentro do motor. Estes depósitos correm o risco de obstruir os canais de lubrificação e perturbar a circulação do óleo quando o motor é reiniciado.

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Portanto, uma inspeção completa é altamente recomendada antes de usar a motocicleta novamente. Trocar o óleo é um primeiro passo relativamente fácil, mas pode ter um grande impacto na prevenção de maiores danos.

A situação também é motivo de preocupação para os participantes da indústria de lubrificantes, que viram em primeira mão o impacto das inundações nos veículos humanos. Uma delas é a Federal Oil, que apresenta uma iniciativa de atendimento às vítimas de desastres por meio da PT ExxonMobil Lubricants Indonesia.

A empresa distribuiu ajuda na forma de roupas adequadas e trocas de óleo gratuitas para motocicletas afetadas pelas enchentes no norte de Sumatra. O programa é executado em colaboração com workshops parceiros e comunidades locais para garantir que o apoio seja devidamente direcionado.

Rommy Averdy Saat, gerente geral de desenvolvimento de mercado da PT EMLI, citou a VIVA Otomotif de um comunicado oficial no sábado, 20 de dezembro de 2025, dizendo: “Através deste programa, queremos estar presentes não apenas como uma marca de lubrificantes, mas também como um parceiro”.

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VIVA.co.id

19 de dezembro de 2025



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