O primeiro lutador supersônico indiano e aeronaves interceptores, na Índia, será o último, no início dos anos 60. No ano passado, a última mosca e navegará para o país para o pôr do sol na sexta -feira após anos após anos de serviço. O último dos bicos do esquadrão MIG-21 se despedirá dos grandes eventos em Chandigarh, a própria base, onde o MIG-21 foi introduzido pela primeira vez.

MiG-21 Bison Fighter Canks fica no asfalto durante o teste antes de dizer na força aérea de Chandigarh (AFP)

O primeiro esquadrão MIG-21 liderou Dilbagag Singh, que se tornou o chefe da IAF em 1981. Os jatos foram dominantes durante as guerras indianas com o Paquistão de 1965 e 1971, além de desempenhar um papel fundamental na guerra de Kargil em 1999 e em 2019 Balakot Airstrikes.

“Seis décadas de serviços, inúmeras histórias de coragem, um fim de guerra que trouxe o orgulho da nação ao céu”, disse a IAF recentemente no cargo de aposentadoria MIG-21.

Mosca e remoção da operação: Dentro de despedida do MIG-21

O último lote da aeronave MIG-21 do aviador nº 23, conhecida como “Panteras”, partirá para um nocaute cerimonial em Chandigarh na sexta-feira, 26 de setembro. O ministro da Defesa Rajnath Singh participará do evento como o convidado principal.

Além disso, o chefe da defesa geral de Anil Chauhan, o gene principal de Ubendra Dwivedi, o principal marechal AP Singh e o Naval Navy Dinesh para Tripathi também participarão.

O envio da origem russa MIG-21 incluiria o FlyPast cerimonial e o evento do descomissionamento e parte dos Jets no FlyPast receberão uma água terrível após o pouso. Entre os pilotos que estão planejados para voar estão o líder do Esquadrão Priya Sharma, que anteriormente participou de um teste cheio de roupas. Ele se tornará a última feminina de combate já voou com o MIG-21. A cerimônia também incluirá aeronaves Jaguar e Tejas.

Priya Sharma teria sido encomendada como oficial voador depois de receber um certificado escolar do então chefe do Bipin Rawat.

Tudo sobre bicos icônicos MIG-21

Após a indução há mais de seis décadas, o MIG-21 serviu como espinha dorsal da Força Aérea Indiana, com mais de 870 bicos listados desde a chegada deles.

Embora isso tenha desempenhado um papel fundamental no domínio da aviação indiana: nas guerras de 1965 e 1971, a guerra em Kargil em 1999 e em 2019 os ataques aéreos de Balakot, ela também esteve envolvida em vários acidentes ao longo dos anos, preocupados com a segurança.

Suas mais recentes missões operacionais foram realizadas recentemente na estação da Força Aérea da NAL, no motociclista do Rajastão. O marechal principal da Air AP Singh voou com pontos solo MIG-21 em 18-19. Agosto.

(Com entradas PTI)

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