Sexta-feira, 19 de dezembro de 2025 – 19h30 WIB
Jacarta – O Ministro da Energia e Recursos Minerais, Bahlil Lahadalia, deu um ultimato aos gestores de postos de gasolina privados para cumprirem os regulamentos estatais sobre as quotas de importação de óleo combustível (BBM).
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Afirmou isto após uma conferência de imprensa sobre os preparativos do sector de energia e recursos minerais para o Natal de 2025 e Ano Novo de 2026 no Gabinete do Ministério da Energia e Recursos Minerais, Jacarta.
“As agências privadas estão tentando controlar e lutar contra o Estado, não cumprindo as regulamentações estaduais, então aguarde a data do jogo”, disse Bahlil, sexta-feira, 19 de dezembro de 2025.
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Bahlil enfatizou isto na definição de cotas de importação de combustíveis para entidades empresariais que operam postos de gasolina privados. Assegurou que o governo calculou o montante da quota de importação a atribuir aos postos de abastecimento privados de forma ordenada e em conformidade com as regulamentações governamentais.
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“Se não estiver regulamentado, ainda não contei. Direi mais tarde, ainda está sendo regulamentado”, disse Bahlil.
Quando questionado sobre quais gestores de postos de gasolina privados ele não seguiu as regras, Bahlil não deu mais detalhes.
“Você sabe”, disse ele à mídia.
Entende-se que antes de o Ministério da Energia e Recursos Minerais decidir sobre as quotas de importação de combustíveis para 2026 na próxima semana, os operadores privados de postos de abastecimento como Shell, BP, Vivo e ExxonMobil.
O Director-Geral de Petróleo e Gás do Ministério da Energia e Recursos Minerais (Migas), Laode Suleiman, admitiu ter-se reunido com os seus quadros para desenvolver opções de importação de combustíveis para postos de abastecimento privados.
Posteriormente, Laud explicará essas opções a Bahlil, que decidirá quais opções serão aplicadas às importações de combustíveis de postos de gasolina privados em 2026.
Uma das opções que está a ser considerada é aumentar a quota de importação em 10 por cento em 2025, uma vez que o governo implementou um aumento de 10 por cento na quota de importação de 2024 a 2025.
No entanto, na prática, vários postos de abastecimento privados, nomeadamente a Shell e a BP, terminam as quotas de importação em meados de Agosto de 2025, seguidos pelos postos de gasolina da Vivo em Outubro de 2025. Depois, a solução proposta pelo Ministério da Energia e Recursos Minerais para os postos de abastecimento privados foi ultrapassar as quotas de importação com quotas de inter-utilização. Nyaga.
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VIVA.co.id
19 de dezembro de 2025
