Domingo, 14 de dezembro de 2025 – 10h08 WIB
JACARTA, VIVA – Polda Metro Jaya conduziu uma avaliação completa do procedimento operacional padrão (SOP) para reintegração de posse de veículos por cobradores de dívidas (Eagle Eyes, também conhecido como Metels) após o incidente de espancamento e tumultos em dois Metels na área de Kalibata, no sul de Jacarta.
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Além de serem demitidos, 6 policiais da Sede da Polícia Nacional que espancaram 2 pessoas até a morte podem pegar até 12 anos de prisão.
O chefe de relações públicas da Polda Metro, Jaya, o comissário de polícia Budi Harmanto disse que o incidente começou com uma discussão enquanto puxava uma motocicleta na estrada, o que gerou violência.
Naquela época, eclodiu uma briga quando os policiais locais se recusaram a aceitar a tarefa de retirar a chave de ignição do carro.
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“A partir daí, ocorreu um ataque concertado que resultou na morte da vítima”, disse ele no domingo, 14 de dezembro de 2025.
Disse que este incidente tornou-se um factor de avaliação para todas as empresas de financiamento (leasing) na implementação dos regulamentos de cobrança de crédito.
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“Este evento tornou-se uma avaliação para que todos os financiamentos de ‘leasing’ possam controlar os regulamentos apropriados”, disse Budi.
Segundo Budi, o processo de cobrança do crédito veicular deverá ser feito por vias administrativas.
Se o crédito for problemático e o objeto da garantia fiduciária estiver registrado, a financeira deve ligar para o mutuário ou negociar um acordo no escritório, e não forçá-lo no futuro.
Se o trust for registrado, o terceiro ou quem recebeu a ordem de serviço deverá solicitar ao cliente o pagamento ou discuti-lo administrativamente no escritório.
“Não se trata de pegar clientes na rua ou forçá-los a parar”, disse Budi
Budi sublinhou que parar um veículo, obrigar o condutor a descer e apreender motos na estrada não é um procedimento justo.
Tais práticas, disse Budy, ocorrem frequentemente porque as atribuições de cobrança nem sempre são acompanhadas por uma ordem de serviço (SPK) clara.
Às vezes, o SPK não existe necessariamente e o trabalho cabe a outra pessoa, não a alguém com conhecimento, educação ou “habilidades” sobre a lei. “Como resultado, houve restrições, paralisações e até confiscos”, disse Budi.
Por esta razão, Polda Metro Jaya solicitou às instituições financeiras que conduzissem uma avaliação abrangente dos procedimentos de cobrança de crédito, incluindo a garantia de que os agentes no terreno tenham legitimidade, compreendam a lei e tenham procedimentos claros.
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Além disso, Budi também apelou ao público para não ter medo de denunciar caso sofra coleta forçada nas ruas. Os moradores podem entrar em contato com o serviço policial pelo telefone 110 para atendimento imediato.
