Domingo, 7 de dezembro de 2025 – 23h30 WIB
Abu Dhabi, Viva – Lando Norris finalmente conquistou o título mundial de Fórmula 1 de 2025 depois de terminar em terceiro no Grande Prêmio de Abu Dhabi na noite de domingo, horário local. Embora a corrida tenha sido vencida por Max Verstappen, o resultado foi suficiente para Norris garantir seu primeiro título desde sua estreia na F1.
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Norris começou a corrida com 12 pontos de vantagem sobre Verstappen. As condições são simples: terminar entre os três primeiros. No entanto, a pressão existiu desde o início, quando Norris perdeu posição para seu companheiro de equipe Oscar Piastre e depois teve que se defender fortemente contra um ataque de Charles Leclerc nos primeiros momentos da corrida.
Verstappen parecia impecável. O piloto da Red Bull dirigiu com calma na frente e aproveitou uma estratégia diferente implementada pela McLaren para manter distância. Piastri, que começou a corrida com pneus duros, só parou na volta 41, dando a Verstappen espaço suficiente para manter a liderança. Depois de mudar para o pneu médio, Piastri alcançou Verstappen, mas a diferença foi reduzida para apenas 12,6 segundos.
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Norris, por outro lado, teve que passar por seu próprio drama. Após seu primeiro pit stop, ele ficou preso atrás de vários pilotos que ainda não haviam entrado nos boxes. Norris mostrou ritmo acelerado quando Andrea ultrapassou Kimi Antonelli e Alex Albon, antes de ultrapassar Liam Lawson e Lance Stroll na curva 6.
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Mas o maior desafio veio de Yuki Tsunoda. Sua equipe pediu ao piloto da Red Bull que bloqueasse Norris o máximo possível. Ele até fez várias mudanças de direção na reta, forçando Norris a sair da pista durante a ultrapassagem. Os comissários consideraram a manobra de Norris legal, mas Tsunoda ainda foi penalizado em cinco segundos.
Depois de escapar da pressão, Norris voltou a focar em perseguir Leclerc, que apareceu rapidamente nos momentos iniciais. A McLaren então pediu a Norris que fosse em segundo para garantir sua posição, assumindo a estratégia de dois boxes que a Ferrari havia escolhido para Leclerc. A decisão foi acertada, pois Norris começou a aumentar a distância com o buraco ainda na terceira colocação.
Na última volta, Norris chegou a aproximar-se de Piastre até a diferença ser de apenas três segundos, antes de a equipe McLaren ordenar que ele não corresse mais riscos para garantir o título mundial.
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Em outro lugar, Leclerc terminou em quarto, 25 segundos à frente de George Russell, que usou apenas uma estratégia de pit. Fernando Alonso terminou a temporada em sexto lugar, enquanto a Aston Martin venceu a Haas na corrida de construtores pelo sétimo lugar.
