Postado em: Publicado: PERTO 14:3:06
A Airbus, em comunicado, negou que a radiação solar pudesse interferir nos computadores de controle de voo do seu caso A320.
A Airbus lançou uma correção de software para o Tecty A320. Em seguida, milhares de aviões Airbus foram aterrados depois que foi dito que a rejeição do painel solar poderia afetar a operação do controle de tráfego aéreo. Muitos lugares ao redor do mundo recorreram às redes sociais para compartilhar suas histórias, incluindo um homem de Bhopal que diz estar no aeroporto de Melbourne.
“Aguardando a placa YDENEY no aeroporto de Melburg porque todos ASBUS A320 FORK-BLY-BLY-BLY-BL *** YORSESS, quero fazer parte da história da aviação”, escreveu Techie Mayukh Nair.
No mesmo tópico, ele acrescentou: “É assim: parece que a atualização do software está voltando para o Viber com grandes atrasos, então eles voam lentamente. Ainda estou esperando, mas espero que sua mente de 3 anos adormeça logo. “
Mais tarde, Nair compartilhou uma atualização de que os voos finalmente parariam no aeroporto após o início da manhã.
“Atualização: cancelaram o voo. Estamos aqui desde as 4h
Declaração completa da Airbus sobre o A320:
Em comunicado, “Westbus escreveu uma atualização sobre o A320 A320 A320”, a empresa escreveu na página do A320, mostrando que a radiação solar anual pode ser fornecida para atividades de controle de voo. Considerando o número significativamente grande de aeronaves familiares da Airbus hoje, o A320 é a aeronave familiar na área de serviços familiares. “
“A Airbus está trabalhando com as autoridades da aviação para fornecer ações de emergência imediatas dos operadores por meio de alertas aos operadores por meio da transferência de software e/ou proteção de hardware existente, e a frota estará segura para voar. Esta é uma questão da Diretiva de Emergência Aérea da Agência da União Europeia para a Agência Europeia de Segurança (EYA)”, explica o comunicado.
Ele continuou: “A Airbus está emitindo essas recomendações para passageiros e clientes. Pedimos desculpas pelo inconveniente e, embora mantendo a segurança e nossa primeira prioridade, convivemos com os operadores”.
