História: A indústria automobilística pensou ter aprendido com a escassez de chips do passado Depois, uma batalha diplomática sobre a fábrica da fabricante holandesa de chips Nexeria, no sul da China, revelou um novo risco. A fábrica da Nexeria em Dongguan fabrica semicondutores de baixa tecnologia usados em coisas como freios de carros e vidros elétricos.Eles são vendidos por centavos – mas quando Pequim congela as exportações, as montadoras, da Nissan à Honda, são forçadas a cortar a produção.A medida ocorreu depois que o governo holandês tomou a sede da Nexeria, citando preocupações de que sua tecnologia pudesse ser terceirizada para a controladora chinesa Wingtech. A China reagiu, suspendendo os embarques e exigindo o pagamento em yuans.Li Jing, professor do Instituto de Estratégias Internacionais de Guangdong, disse que a Europa, e particularmente a Holanda, país anfitrião da Nexeria, subestimou a influência da China.“Eles (os holandeses) pensavam que controlavam a Nexeria, mas o que na verdade controlam é apenas um prédio administrativo, o prédio da administração. Na verdade, 70% da montagem e embalagem de chips está localizada em Dongguan, que é muito perto de mim, não muito longe. Muito perto de Guangzhou. Então, depois que eles fizeram isso (assumir a Nexeria), o governo holandês decidiu que o governo holandês não assumiria mais a Nexeria. Quando o pedido e parou de exportar, a indústria automobilística alemã e a indústria automobilística francesa estão em apuros. “Após conversações entre os dois governos, o governo holandês deu um passo atrás na intervenção, uma medida saudada pela China, que disse ver como um “primeiro passo na direção certa” para aliviar a escassez de fornecimento de chips. Embora a questão da Nexeria tenha aprofundado os receios sobre a dependência da China, também não é fácil abandoná-la, segundo Joerg Watock, especialista em comércio europeu com a China.“Portanto, é muito, muito difícil substituir a China como fornecedor. Mas, novamente, o caso das terras raras e o caso da Nexeria fazem as pessoas repensarem o que fazer no futuro, e pode ser uma segunda opção em outro lugar.”