Quinta-feira, 5 de março de 2026 – 21h40 WIB
Jacarta – O segmento de carros verdes de baixo custo ou Low Cost Green Car (LCGC) na Indonésia está enfrentando pressão de vendas. Entre os afetados estava a Honda, que possui um modelo nesse segmento.
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Embora este carro ainda seja um dos modelos mais vendidos em sua classe. No entanto, de acordo com dados da Associação das Indústrias Automóvel da Indonésia (GAIKINDO) mostram que o mercado LCGC como um todo sofreu um declínio nos últimos tempos.
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Durante janeiro-outubro de 2025, as vendas no atacado de LCGC atingiram cerca de 97.556 unidades, o que é cerca de 35% inferior ao mesmo período do ano anterior.
O diretor de vendas e marketing e pós-venda da PT HPM, Yusak Billi, disse que este segmento de veículos já enfrentou novos desafios, particularmente relacionados com as condições económicas e as mudanças nas preferências dos consumidores.
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“Na verdade, LCGC mais Citycar está atualmente caindo abaixo de 20 por cento, mas agora estava em 24 por cento, talvez aumente novamente mais tarde. Porque ainda há muitos compradores de primeira viagem”, disse Yusak Billi, citado pela VIVA quinta-feira, 5 de março de 2026.
Em meio a um mercado fraco, o Honda Brio Satya ainda consegue manter sua posição como um dos modelos mais vendidos no segmento LCGC. Em janeiro de 2025, este veículo registou vendas de cerca de 4.355 unidades, o que equivale a 35 por cento da quota de mercado nacional LCGC.
No entanto, mensalmente, seu desempenho diminuiu. Por exemplo, em março de 2025, as vendas do Brio Satya foram registradas em 3.679 unidades, o que é cerca de 22,96% menos que no mês anterior.
No entanto, a Brio continua a ser um forte player neste segmento. Já em 2026, o modelo ainda liderava a lista dos veículos LCGC mais vendidos, com vendas de cerca de 3.430 unidades em janeiro de 2026.
“Assim como nosso Citycar LCGC, também priorizamos compradores de primeira viagem, como o Honda Brio”, acrescentou.
A queda nas vendas da Brio Satya também é inseparável de uma concorrência cada vez mais intensa. Além disso, os consumidores estão começando a considerar outras opções além dos LCGC, como carros usados com preços competitivos ou modelos mais novos com tecnologia mais avançada.
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VIVA.co.id
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