Les passagers pourraient bientôt être plus bruyants sur les vols après que British Airways (BA) a annoncé qu’elle autoriserait pour la première fois les appels téléphoniques à bord.
La compagnie aérienne déploie le Wi-Fi ultra-rapide Starlink d’Elon Musk dans toute sa flotte et, contrairement à la plupart des compagnies aériennes, elle n’interdit pas les appels vocaux ou vidéo.
Cela signifie que les voyageurs pourront passer des appels WhatsApp, rejoindre des réunions Zoom ou même diffuser en direct à 40 000 pieds.
BA, partenaire d’American Airlines au sein de l’alliance Oneworld, a déclaré qu’elle s’appuierait sur l’étiquette plutôt que sur l’application de la loi, notamment en demandant aux passagers d’utiliser des écouteurs et de réduire le bruit au minimum.
Mais cette décision suscite déjà l’inquiétude des voyageurs fréquents et des experts du secteur, qui préviennent qu’elle pourrait empiéter sur l’un des derniers « espaces tranquilles » de la vie moderne.
Rhys Jones, rédacteur en chef de l’aviation chez Head for Points, a déclaré : « Ma plus grande crainte est que les gens répondent au téléphone ou soient bruyants.
« Sur les compagnies aériennes où les appels sont interdits, les règles sont claires. C’est là que cela devient subjectif et beaucoup plus difficile à appliquer.
La plupart des grandes compagnies aériennes interdisent toujours les appels vocaux même lorsque le Wi-Fi est disponible.
Les passagers pourraient bientôt être confrontés à des vols plus bruyants après que British Airways (BA) a annoncé qu’elle autoriserait pour la première fois les appels téléphoniques à bord.
BA, partenaire d’American Airlines au sein de l’alliance Oneworld, a déclaré qu’elle s’appuierait sur l’étiquette plutôt que sur la force. Cela signifie demander aux passagers d’utiliser des écouteurs et de réduire le bruit au minimum.
Une exception notable est Qatar Airways, où Ben Schlappig, auteur de One Mile at a Time, a déclaré que les passagers se plaignaient d’une « énorme augmentation du bruit ».
Il a averti que de nouvelles perturbations pourraient déclencher des conflits, voire des combats pendant les vols.
Malgré ce scepticisme, BA poursuit son objectif d’équiper ses 300 avions de Starlink au cours des deux prochaines années.
Le premier vol connecté, un Boeing 787-8 à destination de Houston le 19 mars, s’est appuyé sur un réseau de plus de 10 000 satellites en orbite terrestre basse.
Starlink, le service Internet par satellite qui alimente la connectivité en vol de BA, est une division en propriété exclusive de SpaceX, fondée et dirigée par le PDG Elon Musk.
Suite au succès du test, Sean Doyle, président-directeur général de BA, a déclaré que la compagnie aérienne était « ravie d’être la première compagnie aérienne britannique » à offrir ce niveau de connectivité.
“Nous savons que rester connecté est important pour les gens… et Starlink fournira à nos clients un Wi-Fi rapide et fiable qui transformera l’expérience en vol”, a déclaré Doyle. Il a déclaré que cela faisait partie d’un effort plus large visant à moderniser la compagnie aérienne.
Pendant ce temps, les voyageurs se précipitent pour faire des réservations alors que les prix montent en flèche aux États-Unis et dans le monde en raison de la flambée des prix du pétrole liée à la guerre avec l’Iran.
La compagnie aérienne déploie le Wi-Fi ultra-rapide Starlink d’Elon Musk dans toute sa flotte et, contrairement à la plupart des compagnies aériennes, elle n’interdit pas les appels vocaux ou vidéo.
L’auteur de One Mile at a Time, Ben Schlappig, a déclaré que les passagers voyageant avec Qatar Airways, la seule compagnie autorisant les appels en vol, se sont plaints d’une « augmentation explosive du bruit ».
Dans certains cas, les tarifs ont presque doublé depuis le début de la guerre civile, obligeant les voyageurs à réserver tôt pour éviter des tarifs plus élevés plus tard.
Les dirigeants des compagnies aériennes ont déclaré que les tarifs continueraient probablement d’augmenter dans les mois à venir, en particulier pour les vols long-courriers.
Katy Nastro, experte en voyages chez la société américaine de technologie du voyage Going, a déclaré au Daily Mail que cela suggère que les tarifs resteront probablement élevés alors que les compagnies aériennes font face à des coûts plus élevés.
Elle a ajouté : Le prix des billets dépend en fin de compte du prix que le voyageur est prêt à payer.
