um acidentes de trânsito comuns são as chamadas “colisões em cadeia”. São colisões múltiplas que ocorrem quando vários carros que viajam em fila colidem em rápida sucessão, geralmente porque o primeiro pára ou abranda bruscamente e os que estão atrás não conseguem reagir a tempo.
O principal motivo, explica Fabian Pons, presidente do Observatório Rodoviário da América Latina (OVILAM). está diretamente relacionado ao erro básico de condução, não respeitando a seguinte distância: “Acidentes ocorrem por não manter a distância de seguimento. Poucas pessoas sabem que a distância deve ser de pelo menos dois segundos – tomar a árvore ou registro como referência, e isso deve ser estendido se existirem condições adversas“.
“Deve ser esclarecido que esses dois segundos vão variar dependendo da velocidade da sua viagem, não são iguais. a distância que devo manter se dirigir a 40 km/h em vez de 80 km/h. Portanto, quando aumento a velocidade, devo aumentar a distância“, alertou.
Além disso, atualmente Surge um segundo componente igualmente ou ainda mais perigoso, que é a distração. “Os acidentes de prain são causados por mau espaçamento, mas Hoje foi adicionado mais um componente, que são as distrações. e principalmente naqueles onde o foco não está na direção”, explicou.
Nessa linha, explicou que existem vários tipos de desvios. endógeno, que ocorrem quando o motorista está perdido em seus pensamentos e deixa de prestar atenção à estrada, diminuindo o poder de reação e exógeno que estão relacionados a agentes externos, como uso do telefone celular.
Nestes casos, o olhar geralmente é abaixado para ler ou responder a uma mensagem e é uma das piores distrações; você não apenas para de prestar atenção ao trânsito mas nenhum deles olha para frente e para a estrada.
Outro problema apontado pelo especialista em relação a muitos acidentes é: Mesmo quando um motorista respeita a distância de segurança, muitas vezes outro carro bloqueia esse espaço. independentemente do fato de você estar invadindo uma área projetada especificamente para manter o trânsito seguro, o que em muitos casos dificulta o cumprimento das regras de segurança.
Para Pons, a chave está em três pilares principais: “Como primeira medida, deve ser mantida a seguinte distância: é o segundo não causar qualquer tipo de distração, Você deve largar o celular e nem olhar para ele enquanto dirige; e a terceira pergunta praticar gerenciamento preditivo“, concluiu. Implica pense em dois ou três jogos pela frente Esteja atento ao que está ao seu redor, antecipe suas manobras e as dos outros e aja de acordo.
Esta prática mencionada pelo especialista em segurança rodoviária é muitas vezes chamada de “condução defensiva”. que consiste em atitudes de condução e técnicas de condução ativa que procuram prevenir acidentes, antecipando possíveis erros que outros condutores na estrada possam cometer. Além disso, Na direção defensiva, a distância de seguimento geralmente é de três segundos, não de dois. segundo Pons.
Em outras palavras, Envolve imaginar os piores cenários antes que eles aconteçam. Quando um motorista planeja isso, ele reage muito mais rápido do que alguém que não o faz. Se todos os motoristas adotassem esses hábitos, concluiu o especialista. o número de pilhas será mínimo.
