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Um piloto americano de F-16 abateu uma barragem de mísseis inimigos de 15 minutos durante uma missão no Oriente Médio em março.
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De acordo com a citação do prêmio da Força Aérea, ele fez uma curva extrema para evitar a explosão a poucos metros de distância.
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O incidente parece ter ocorrido durante a campanha de bombardeio militar dos EUA contra os Houthis.
Um piloto da Força Aérea dos EUA sobreviveu a disparos de mísseis inimigos durante 15 minutos durante uma missão no Médio Oriente este ano, fazendo manobras extremas de alto G enquanto ogivas explodiam a poucos metros do seu avião de combate.
O tenente-coronel William Parks recebeu a terceira maior citação militar do país, a Medalha Estrela de Prata, por valor em combate no Pentágono na semana passada, de acordo com um comunicado à imprensa da Força Aérea e uma citação de serviço obtida pelo Business Insider.
A Força Aérea disse que a missão de 27 de março ocorreu na área de responsabilidade do Comando Central dos EUA, que inclui a região do Oriente Médio, mas não especificou exatamente onde. No entanto, a linha do tempo alinha-se com a Operação Rough Rider, a campanha de bombardeamento do exército, com a duração de uma semana, contra os rebeldes Houthi no Iémen.
Park serviu como comandante da missão, supervisionando um pacote de força de 21 aeronaves de ataque, bem como liderando quatro jatos F-16 Fighting Falcon para suprimir as defesas aéreas inimigas.
As missões SEAD são projetadas para limpar radares e lançadores de mísseis terra-ar, dando às aeronaves amigas mais liberdade para operar. Os militares dos EUA têm como alvo as defesas aéreas dos Houthis durante a guerra do Mar Vermelho.
Durante a missão, Parks “colocou-se deliberadamente” dentro do sistema de defesa aérea protegendo a “capital do inimigo”, dizia a citação do prêmio. Esta decisão permite que aeronaves dos EUA destruam instalações de produção de mísseis balísticos.
De acordo com a Força Aérea, um piloto de F-16 fez uma curva de alto G para evitar o disparo de mísseis inimigos.Foto da Força Aérea dos EUA pelo sargento. Jackson Manske
O caça Parkes foi alvo de um míssil terra-ar sustentado e de uma barragem de artilharia antiaérea por 15 minutos. O piloto empurrou seu F-16 através de uma série de manobras de alto G e implantou contramedidas enquanto as munições detonavam.
Os F-16 podem suportar até nove G ou nove vezes a força da gravidade com carga total de combustível durante a aceleração ou uma curva. O corpo humano geralmente consegue lidar com 4-5 GS por um curto período de tempo; Pilotos de caça treinados podem operar GS mais elevados. Muito tempo, porém, e até mesmo um piloto treinado pode desmaiar. Não está claro quantos parques foram desativados em 27 de março.
Os perigos da missão não terminaram aí. Parks, com combustível abaixo dos níveis mínimos, sobre o território inimigo, coordenou rapidamente um “encontro de emergência com dois aviões-tanque separados, garantiu ao seu voo o acesso ao combustível crítico e evitou a perda potencial de duas aeronaves por falta de combustível”, dizia a citação do prêmio.
“Suas ações corajosas e firmes contribuíram diretamente para a sobrevivência de seus companheiros e dele mesmo”, disse sobre Parks, ex-comandante do 480º Esquadrão de Caça Expedicionário.
O esquadrão de caças de Park abateu um “recorde” de 108 drones inimigos e mísseis de cruzeiro de ataque terrestre durante sua implantação de oito meses, que apoiou um punhado de operações militares dos EUA no Oriente Médio, incluindo uma dedicada ao combate ao Estado Islâmico, disse a Força Aérea em um comunicado no domingo.
A Força Aérea acrescentou que Parks demonstrou o emprego de armas “inovadoras”, como foguetes guiados por laser mais baratos e mísseis ar-ar AIM-9M, com décadas de existência, para abater alvos hostis, economizando aos Estados Unidos mais de 25 milhões de dólares em custos com munições.
Os Estados Unidos bombardearam os Houthis durante semanas como parte do conflito do Mar Vermelho.Imagens de Mohammad Hammoud/Getty
O combate marcou a primeira vez em três décadas que o AIM-9M Sidewinder, um míssil supersônico desenvolvido pela Marinha dos EUA na década de 1950, foi usado com sucesso em combate.
“É raro alguém ganhar uma Estrela de Prata, das quais menos de 100 foram conquistadas na era da Força Aérea”, disse o general Ken Wilsbach, chefe do Estado-Maior da Força Aérea, em uma cerimônia de premiação na semana passada.
Depois de ouvir sobre a experiência de Park, Wilsbach disse: “Acredito absolutamente que ele merece esta honra. É um privilégio reconhecer o heroísmo em combate e trabalhar com combatentes como ele”.
A Força Aérea atribuiu a Park a interceptação de seis armas que ameaçavam o porta-aviões USS Harry S. Truman, que liderava a campanha anti-Houthi no Mar Vermelho, e cinco mísseis terra-ar contra seus alvos F-16.
Parks, que tem vários aviadores na família, descreveu a medalha Silver Star como “incrível” e disse que significa “muito”.
“A quantidade de aviação em nossa família e tudo mais que me moldou e ajudou a me moldar”, acrescentou.
Leia o artigo original no Business Insider
