A Autoridade de Aeroportos da Índia (AAI) anunciou na sexta-feira que seu sistema de mensagens de controle de tráfego aéreo no aeroporto de Delhi está “instalado e funcionando” depois que uma falha técnica interrompeu a programação de mais de 800 voos.
Segundo o aeroporto, foi detectado um problema técnico no Sistema de Comutação Automática de Mensagens (AMSS) que suporta o processo de planejamento de voo do ATC.
Os controladores de tráfego aéreo foram forçados a preparar manualmente os planos de voo usando os dados disponíveis, um processo demorado que resultou em atrasos nos voos.
Os serviços de todas as principais companhias aéreas nacionais, incluindo IndiGo, Air India e SpiceJet, foram afetados, resultando em longas filas e operações lentas no aeroporto. Atrasos também foram relatados nos aeroportos de Mumbai e Ahmedabad.
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“O AMSS foi agora restaurado ao funcionamento normal. Embora pequenos atrasos nos processos automatizados possam continuar devido a dados acumulados, o sistema está a estabilizar e a normalidade total é esperada em breve”, disse o Ministério da Aviação Civil.
“A Autoridade Aeroportuária da Índia lamenta profundamente qualquer inconveniente causado às companhias aéreas e aos passageiros e reitera o seu compromisso em manter os mais elevados padrões de segurança operacional, fiabilidade e excelência de serviço em toda a rede de gestão de tráfego aéreo do país”.
O que é AMSS?
O AMSS atua como um elo de comunicação vital entre o controle de tráfego aéreo e diversas companhias aéreas e transmite milhares de mensagens diariamente sobre planos de voo, atualizações meteorológicas e mudanças operacionais.
O AMSS facilita a transmissão automática de dados do plano de voo sobre os movimentos das aeronaves no ar e na pista, juntamente com atualizações meteorológicas nas telas dos controladores de tráfego aéreo.
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De acordo com a Financial Express, o ATC depende de sistemas como o AMSS para processar planos de voo, rastrear movimentos de aeronaves e fornecer dados em tempo real aos controladores.
Quando sistemas como o AMSS sofrem interrupções, os controladores precisam seguir procedimentos manuais, como anotar detalhes do voo, calcular separações e fazer ajustes por meio de comunicação de voz.
