Reveladas uma por uma, estas são as identidades completas das 10 pessoas mortas na queda do avião ATR 42-500

Domingo, 25 de janeiro de 2026 – 00h30 WIB

Makassar, VIVA — O processo de identificação das vítimas da queda do avião ATR 42-500 foi concluído. A equipe de Identificação de Vítimas de Desastres (DVI) da Polícia Regional de Sulawesi do Sul confirmou que todas as 10 pessoas foram identificadas, marcando o fim da operação de busca e salvamento (SAR) conduzida por Basarnas.

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Os últimos sete corpos de um total de 10 foram identificados na sexta-feira, 23 de janeiro de 2026, depois que a Equipe Conjunta de SAR entregou sete bodypacks ou sacos para cadáveres à equipe DVI. O processo de identificação foi realizado de forma intensa desde o recebimento dos corpos.

Chefe da Divisão Médica e de Saúde da Polícia Regional de Sulawesi do Sul (BIDOCS), Comissário de Polícia Muhammad Haris, explicou que todos os sacos para cadáveres foram oficialmente recebidos pelo Chefe da Polícia Regional de Sulawesi do Sul, Inspetor Geral de Polícia Juhandhani Rahardjo Pura Basarnas Chefe, Vice-Marechal do TNI Mohamed Safi.

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“A Equipe Biddokes DVI da Polícia Regional de Sulawesi do Sul, apoiada pela Equipe Pusdokes DVI da Polícia Nacional, a Equipe Pusiden da Polícia Nacional, a Equipe de Identificação da Polícia Regional de Sulawesi do Sul e a Faculdade de Medicina de Unhas receberam e identificaram os sacos para cadáveres”, disse ele, conforme citado no domingo, 222026 de janeiro de 2025.

Sete corpos foram identificados usando métodos científicos, combinando dados ante mortem e post mortem, incluindo impressões digitais, dentes, pertences e características médicas das vítimas.

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O primeiro corpo foi identificado no saco mortuário número PM 62 B.05 que correspondia ao número de dados antemortem 008, nomeadamente, Yoga Noval Prokoso, funcionário do Ministério dos Assuntos Marítimos e Pescas (KKP).

Além disso, dois sacos para cadáveres numerados PM 62 B.06 e PM 62 B.03 foram identificados como Hariyadi, tripulação de voo ATR 42-500, com base nos dados antemortem do número 003.

Saco para cadáveres número PM 62 B.07, identificado como Muhammad Farhan Gunawan, co-piloto da aeronave, conforme dados antemortem número 001. Enquanto isso, saco para cadáveres número PM 62 B.08 foi identificado como funcionário do KKP Feri Erawan, conforme dados antemortem número 007.

A próxima vítima foi Dwi Mardiono, tripulação de voo ATR 42-500, identificada no saco para cadáveres número PM 62 B.09 de acordo com os dados antemortem número 005. Além disso, dois sacos para corpos foram identificados como PM 62 B.10A e PM 62 B.10 Restu Adi Pribadi, com base em dados da tripulação de voo número 09.

O saco corporal número PM 62 foi identificado como Andy Dahananto, piloto da aeronave B.11 ATR 42-500, que correspondia ao número de dados antemortem 010.

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Anteriormente, mais três vítimas foram identificadas como Dede Maulana (funcionária do KKP), Florencia Lolita (tripulação) e Esther Aprilita (tripulação).



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