Quarta-feira, 25 de fevereiro de 2026 – 16h18 WIB
JACARTA, VIVA – A compra de novos veículos governamentais para o Governador de Kalimantan Oriental, Rudy Masud, no valor de 8,5 mil milhões de IDR, tornou-se mais uma vez uma questão de preocupação pública. O veículo utilizado é um Land Rover Defender OCTA, SUV de alto desempenho conhecido como uma das variantes mais caras da família Defender e que só chegará à Indonésia em meados de 2025.
A especialidade é o Land Rover Defender OCTA que é o carro oficial do Governador de Kalimantan Oriental
Em meio a essa polêmica, informações do Relatório de Ativos de Oficiais do Estado (LHKPN) também revelaram fatos interessantes sobre a coleção pessoal de carros de Rudy Masood. Se os veículos oficiais utilizados agora são do segmento ultra-premium, o conteúdo da garagem pessoal do governador é dominado por carros familiares com longa vida útil de produção.
Com base nos dados contidos no relatório de ativos visualizado pela VIVA Otomotif na quarta-feira, 25 de fevereiro de 2026, havia três veículos particulares que foram reportados como de fabricação própria. O primeiro veículo é um Honda CR-V 2010 com valor registrado de IDR 100 milhões, seguido por um Honda Freed 2008 com valor de IDR 80 milhões e um Suzuki X-Over 2007 com valor de IDR 70 milhões.
Em relação à compra de Rp. 8,5 bilhões em veículos oficiais, Governador de Kalimantan Oriental: Sim, a uma taxa razoável
Esta composição mostra o caráter relativamente simples e funcional do carro. A antiga geração do Honda CR-V era conhecida como um SUV familiar popular em sua época, enquanto o Honda Freed é um MPV compacto voltado para o conforto dos passageiros. O Suzuki X-Over é um modelo crossover hatchback comercializado para necessidades de mobilidade urbana.
O contraste entre o carro pessoal de Rudy Massoud e o carro oficial atualmente em uso também é discutido. Se os carros particulares variam de dezenas a vários milhões de rúpias, o carro oficial Land Rover Defender OCTA está na classe de bilhões de rúpias com alto nível de desempenho e tecnologia off-road.
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O próprio Defender OCTA é um carro-chefe do Defender com um motor V8 híbrido moderado biturbo de 4,4 litros com mais de 600 cavalos de potência. Este SUV está equipado com suspensão ativa 6D Dynamics, sistema de tração permanente nas quatro rodas e capacidade de atravessar poças de até um metro, tornando-o um dos veículos off-road produzidos em massa mais capazes disponíveis atualmente.
Estas especificações são a base da justificativa do governo regional para os requisitos operacionais na região de Kalimantan Oriental, que é caracterizada por estradas lamacentas e rochosas e até mesmo acesso remoto. Veículos com alta capacidade de cruzeiro são considerados importantes para que as agendas de trabalho de campo e revisões de projetos possam prosseguir sem interrupções técnicas.
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Contudo, o preço de compra de 8,5 mil milhões de IDR ainda negocia o equilíbrio entre as necessidades operacionais dos líderes regionais e a percepção do público sobre a utilização do orçamento. Além disso, as políticas regionais de eficiência de custos estão a tornar-se uma preocupação em várias regiões.
