Ele Toyota Yaris, o modelo mais acessível do portfólio da marca japonesa, No ano passado, fechou como o segundo carro mais vendido em todo o mercado argentinoAtrás da Hilux, que registrou 30.768 vendas, ante 30.150 do hatchback, segundo dados da Associação dos Concessionários de Automóveis da República Argentina (Acara).
Nesse contexto, O modelo de fabricação brasileira registrou alta de 2,5%, iniciando o ano com forte impulso comercial. e manter sua importância no volume de vendas;
O Toyota Yaris, conforme mencionado na tabela de preços, é oferecido em três variantes e todas elas são silhuetas. porta traseiraXS, XLS+ e S. Sob o capô Eles estão equipados com o popular motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litros (código 2NR-FE). Com tecnologia Dual VVT-i, que entrega 107 cv de potência a 6.000 rpm e 140 Nm de torque a 4.200 rpm. Está acoplado a uma transmissão automática CVT com sete marchas pré-programadas e tração dianteira.
fora do país, A variante básica XS recebe rodas de aço de 15 polegadas, enquanto o XLS + e S recebem rodas de liga leve de 16 polegadas. reforçando uma estética mais cautelosa.
portas interiores, Toda a linha conta com central multimídia LCD de 6,8 polegadas com conectividade para Apple CarPlay e Android Auto. As variantes XLS+ e S agora adicionam uma câmera de ré, enquanto o teto solar é reservado exclusivamente para a variante S topo de linha.
Em termos de segurança. Toda a gama oferece sete airbags de série: airbags frontais para condutor e passageiro, airbags laterais, airbags de cortina e airbags de joelhos para o condutor. Somam-se a isso os freios ABS com Distribuição Eletrônica de Frenagem (EBD) e Assistência à Frenagem de Emergência (BA), bem como Controle de Estabilidade (VSC) e Controle de Tração (TRC).
Quanto ao conforto de condução, O controle de cruzeiro está disponível em todas as versões, exceto nas versões básicas. Por sua vez, Somente versão S inclui sistemas de assistência ao motorista, como sistema de colisão frontal (PCS) e aviso de saída de faixa (LDA).
