Entre por um bom preço passagem de aviãono mercado aéreo, que é marcado por constantes oscilações custo dos voos e ajustes frequentes, encontrar o preço certo e ideal para uma viagem pode ser uma tarefa quase impossível e custosa. o orçamento. Portanto, saber o melhor horário para reservar e gastar a passagem milhaspode evitar custos e prémios desnecessários, embora haja vários aspectos a considerar, segundo o relatório.
Algumas das análises mais recentes concordam que os preços dos voos respondem à mesma dinâmica, que é moldada por duas características que determinam o custo final: a demanda prevista e a estratégia comercial de cada empresa. No entanto, Comprar com muita antecedência ou esperar muito pode sair igualmente caro. O segredo é identificar janelas de oportunidade, que variam dependendo se são voos domésticos ou internacionais e se a passagem é paga em dinheiro ou com “programas de fidelidade”.
Isto reflete uma análise publicada por um site especializado em viagens Indo.com, onde se destaca que quando o bilhete é pago em dinheiro as recomendações são relativamente simples; A melhor época para voos domésticos é geralmente um a três meses antes da data de partida. E nesse caso, quando? viagem internacionala janela se expande e sai dois a oito meses atrás. Durante os períodos de grande procura, como o verão ou as férias escolares, recomenda-se mesmo acrescentar mais algumas semanas a esse limite.
Porém, o cenário muda quando entram em jogo os pontos ou milhas acumuladas. Lá, o comportamento das companhias aéreas responde a uma lógica diferente e as datas tradicionais não são mais um guia confiável. Conforme detalhado no relatório Going, as melhores oportunidades de intercâmbio estão centradas em dois momentos muito específicos: quando as companhias aéreas divulgam seus itinerários, com 10 ou 11 meses de antecedência, e nas últimas semanas antes da partida do voo.
Porém, entre esses dois pontos existe um período desfavorável para quem deseja utilizar milhas. “O momento em que as taxas à vista são geralmente mais baratas pode, na verdade, ser o pior momento para encontrar um bom negócioInicialmente, as companhias aéreas oferecem um número limitado de assentos com milhas a preços relativamente baixos, especialmente na classe executiva, que desaparecem à medida que a procura se consolida. Mais perto da data da partida, quando as empresas estimam quantos assentos ainda não serão vendidos, surge uma segunda rodada de disponibilidade de troca.
Como resultado deste empurrar e puxar, Esperar que os preços à vista caiam para resgatar milhas pode ser contraproducente. Segundo Going, as vagas para premiações tendem a acabar nos meses em que os ingressos pagos são mais acessíveis. É por isso que a estratégia de “guardar pontos para mais tarde” perdeu o seu apelo.
Além do mais, como mostra Going, o valor dos pontos está aumentando.”declínio lento“Nos últimos tempos e 2026 é considerado um ano chave para utilizá-los.”Esperar pela negociação perfeita não é mais estratégico. é arriscado“Quanto mais milhas você acumula, maior a probabilidade de depreciação silenciosa, o que reduz seu poder de compra”, diz o relatório.
Mesmo assim, Going recomenda focar em rotas de longo curso para a Ásia, onde o custo por milha ainda é relativamente alto, para maximizar o retorno de pontos. Em particular, destacam-se os voos em classe económica Austrália você: Nova Zelândiaque continuam a oferecer uma relação custo-benefício favorável em termos de troca.
É um facto notável que as actuais tarifas aéreas, em termos reais, sejam significativamente mais baixas do que eram há uma ou duas décadas. Junho de 2025 foi o segundo mês mais barato já registrado para voarajustado pela inflação, e as projeções mostram que 2026 poderá continuar essa tendência.
